A cada aniversário do Golf GTI, fica claro que a Volkswagen também gosta de brincar com os limites do que esse emblema pode significar. E, entre todas as variações que surgiram ao longo de meio século, o Volkswagen Golf GTI Roadster Vision Gran Turismo talvez seja a mais ousada de todas - mesmo considerando o exagerado W12-650, que a marca também já trouxe de volta aos holofotes.
Nascido em 2014 como um projeto para o game Gran Turismo 6, ele não ficou restrito ao mundo digital: atravessou a tela e virou um protótipo único, real e funcional, com cara de algo que escapou de uma realidade paralela.
Perdeu o teto. Perdeu o para-brisa. Mas ganhou cilindros e músculo.
Por baixo das linhas agressivas, com jeito de carro de corrida, havia um 3.0 VR6 biturbo de 503 cv e 665 Nm, entregues às quatro rodas por um câmbio DSG de sete marchas. O resultado? 0 a 100 km/h em 3,6 s e mais de 300 km/h.
No visual, o resto também acompanhava a ausência de para-brisa e teto: entradas de ar gigantes, asa traseira fixa, difusor bem marcado e um interior minimalista com duas telas e comandos inspirados na competição. Um Golf GTI transformado em algo como um protótipo de Le Mans pronto para a rua.
Produção? Nunca esteve nos planos. Ainda assim, muita gente pôde “guiá-lo” virtualmente no Gran Turismo.
Agora, assim como o W12-650, a Volkswagen voltou a exibir o Golf GTI Roadster - desta vez em um novo tom de verde-escuro.
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