Armada da Noruega amplia a frota com 2 submarinos Tipo 212CCD da TKMS

Nem sempre uma ampliação de frota vem em tom de surpresa, mas desta vez ela confirma o que já vinha sendo indicado desde meados de dezembro: a Marinha da Noruega decidiu aumentar o número de novos submarinos ao encomendar mais dois Tipo 212CCD, que serão fabricados pela empresa alemã TKMS. Com a assinatura do acordo, Oslo passa a contar com seis unidades no total, em vez das quatro originalmente previstas, elevando o programa ao patamar de um dos mais relevantes hoje no âmbito de submarinos dentro da OTAN, mediante um investimento superior a US$ 9 bilhões.

Sobre o novo contrato, Oliver Burkhard, atual diretor executivo da companhia alemã, comentou: “Com este projeto de grande importância estratégica e em pleno crescimento, contribuímos decisivamente para o fortalecimento das capacidades de defesa da Europa e da relação entre ambos os países. Também nos alegra a confiança contínua depositada na qualidade do nosso trabalho e produtos, assim como na colaboração existente.“

Cabe lembrar, nesse contexto, que esses submarinos foram desenvolvidos a partir de uma abordagem cooperativa que também envolve a Marinha da Alemanha, que até agora é a outra compradora dos novos Tipo 212CD. Em detalhes, Berlim já decidiu avançar, em dezembro de 2024, com a compra de seus quatro submarinos opcionais, o que igualará sua frota à do aliado nórdico se considerarmos as duas unidades que haviam sido inicialmente encomendadas. Olhando adiante e além das fronteiras europeias, um terceiro usuário pode entrar na lista caso a Marinha Real do Canadá decida adquirir doze unidades para substituir a antiga classe Victoria.

De acordo com a própria empresa, isso ajudou a impulsionar o projeto como uma solução interoperável com outras forças da OTAN, especialmente levando em conta os requisitos de dois países com presença no Atlântico Norte e no Ártico. Além disso, foi destacado que essa abordagem facilitou a cooperação tecnológica entre as duas nações e que, após a entrega dos submarinos, também deverá haver impacto nos programas de formação das tripulações e nas redes logísticas necessárias para operá-los.

Como exemplo ilustrativo, vale destacar que Alemanha e Noruega conseguiram avançar em conjunto no desenvolvimento e na fabricação dos novos torpedos pesados DM2A5 que equiparão os Tipo 212CD, sobretudo por meio da assinatura de um contrato importante para iniciar a produção em dezembro de 2025. Trata-se de um armamento com novas baterias de alta capacidade, que oferecem maior velocidade e alcance em relação aos modelos anteriores, sem abrir mão de uma baixa assinatura acústica. Eles também incorporam um novo sonar digital avançado, capaz de operar em ambientes complexos, e se caracterizam por contar com uma conexão por fibra óptica com o submarino para garantir o impacto preciso contra o alvo.

Imagens empregadas a modo ilustrativo