Vencedores dos Prêmios Fleet Magazine na edição deste ano

Os Prêmios Fleet Magazine representam a principal distinção do setor de frotas em Portugal, destacando veículos, serviços e o trabalho das empresas para aumentar a eficiência e o desempenho energético das frotas automotivas.

A escolha dos melhores carros corporativos ficou nas mãos de um júri formado por compradores e gestores de frota que, em conjunto, administram mais de 4.000 veículos. Esse mesmo grupo também é responsável pela votação do prêmio “Gestora de Frota”.

A seguir, estão os vencedores das categorias em disputa na edição deste ano dos Prêmios Fleet Magazine, uma premiação patrocinada pela Verizon Connect.

Carro de Empresa VLP

O vencedor da categoria Carro de Empresa VLP (viatura leve de passageiros) foi o Volvo XC40 Recharge. Com isso, ele se tornou o primeiro modelo 100% elétrico a conquistar esse reconhecimento, superando o KIA Sorento com motorização híbrida plug-in.

Carro Elétrico de Empresa

O Volvo XC40 Recharge garantiu mais um troféu ao vencer também a categoria Carro Elétrico de Empresa, por ter reunido o maior número de votos entre todos os veículos concorrentes em 2021 e por ser, naturalmente, um automóvel 100% elétrico.

Gestora de Frota

A LeasePlan Portugal voltou a se destacar e recebeu esse prêmio pela sétima vez. Assim como na edição anterior, alcançou a pontuação mais alta nas sete questões avaliadas pelo júri.

Frota Verde

O Grupo Montepio foi o grande vencedor, em função do trabalho realizado na transição energética da sua frota. Com mais de 200 veículos híbridos ou elétricos, a empresa conseguiu reduzir o consumo médio para menos de 4 litros a cada 100 quilômetros.

Com a conquista deste Prêmio, o grupo Montepio recebe o certificado MOVE+ concedido pela ADENE, Agência para a energia.

Carro de Empresa até 27 500 euros

O Volkswagen Golf GTE venceu a categoria. Ele “casa” um 1.4 TSI de 150 cv a um motor elétrico de 85 kW (116 cv), alimentado por uma bateria de 13 kWh. O conjunto entrega uma potência combinada de 245 cv e 400 Nm, ou seja, mais 41 cv do que no antecessor, além de autonomia em modo 100% elétrico de até 59 km.

Duas peruas também com motorização híbrida plug-in foram finalistas ao prêmio: Skoda Octavia Break e Kia Ceed Sportswagon.

Carro de Empresa entre 27 500 e 35 000 euros

Nesta faixa, o vencedor foi o BMW 320e Touring Corporate Edition com 204 cv, resultado de um sistema híbrido plug-in que combina um motor a gasolina 2.0 de 163 cv com um motor elétrico.

Essa versão, com autonomia 100% elétrica acima de 50 km, tinha preço para empresa de 34 998 euros acrescido de IVA na data de inscrição nos Prêmios.

Dois SUVs híbridos plug-in ficaram como finalistas: Volkswagen Tiguan e Mitsubishi Eclipse Cross.

Carro de Empresa Superior a 35 000 euros

O Volvo XC40 Recharge venceu novamente e, com isso, tornou-se o primeiro modelo a conquistar três troféus em uma única edição dos Prêmios Fleet Magazine.

Disputaram a final deste Prêmio o novo Kia Sorento, com motorização híbrida plug-in, e o Audi Q4 e-tron, 100% elétrico.

Carro Comercial de Empresa

Nesta categoria, o Volkswagen Caddy Furgão 2.0 TDI ficou com a vitória, com preço para empresa, na data da inscrição nos Prêmios, de 28.370 euros mais IVA.

Foram finalistas deste Prêmio o novo furgão Maxus eDeliver 3, 100% elétrico com bateria de 52,5 kWh, e a picape Isuzu D-MAX 1.9 D com cabine dupla de cinco lugares.

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