Ford Transit City - furgão elétrico urbano com até 254 km de autonomia

A Ford está ampliando a linha Transit com uma proposta bem direta para o corre-corre urbano: a Transit City. É um furgão 100% elétrico pensado exclusivamente para rodar na cidade e que aposta numa fórmula mais enxuta para baixar o preço em relação a outras opções da marca.

Apesar de ter dimensões parecidas com a Transit Custom Van, a Transit City não tem relação técnica com ela. O modelo nasce de uma joint venture entre a Ford e a chinesa Jiangling Motors Corporation (JMC) e também será fabricado na China, na planta da JMC em Nanchang.

A prioridade aqui foi cortar custos - e isso aparece na estratégia de gama. A Ford reduziu as escolhas ao essencial: apenas três carrocerias - Furgão L1H1 Van, Furgão L2H2 e Chassis Cabine - e um único nível de acabamento, sem qualquer lista de opcionais.

Mesmo assim, o pacote de série é bem completo e inclui até banco aquecido para o motorista. Também vem com uma central multimídia com tela sensível ao toque de 12″, câmera de ré e a já esperada conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

A Ford Transit City L1H1, a menor da linha, leva três europaletes (paletes padrão europeu) e suporta carga útil de até 1085 kg. Já a L2H2 oferece 8,5 m³ de volume e uma capacidade útil um pouco maior, de até 1275 kg, com o compartimento traseiro passando de três metros de comprimento.

Até 254 km de autonomia

A simplificação também se reflete no conjunto mecânico: todas as versões usam o mesmo motor dianteiro de 110 kW (150 cv) e a mesma bateria LFP de 56 kWh. Na prática, isso se traduz em autonomia que pode chegar a 254 km (valores não oficiais).

Na hora de recarregar, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) vai até 87 kW, o que permite sair de 10% para 80% em cerca de 33 minutos. Por ser um modelo voltado ao uso urbano, a marca afirma ter ajustado a calibração do sistema one-pedal drive, com ganhos de eficiência.

Quando chega?

As encomendas da nova Ford Transit City abrem no segundo trimestre do ano, com as primeiras entregas previstas para o fim do ano. Os preços para o mercado nacional ainda não foram divulgados.

A Ford já oferece versões elétricas da Transit Custom e da menor Transit Courier, e a expectativa é que a nova Transit City fique mais próxima dos quase 22 mil euros (+IVA) da Transit Courier do que dos quase 31 mil euros (+IVA) da Transit Custom.