Uma nova leva de imagens e vídeos voltou a colocar o caça furtivo Shenyang J-35 no centro das atenções. O motivo: registros recentes mostram a aeronave sendo lançada do convés do mais novo porta-aviões da Marinha do Exército de Libertação Popular da China (PLAN), o Fujian (CV-18), com apoio do sistema de catapulta eletromagnética do navio.
Divulgado por fontes de Inteligência de Fontes Abertas (OSINT), o material traz algumas das evidências visuais mais nítidas até agora dos testes em andamento que conectam o novo caça de quinta geração ao terceiro porta-aviões chinês. Para observadores, é mais um sinal de que o programa está avançando em direção à fase operacional.
As imagens mostram claramente um Shenyang J-35 realizando manobras no convés do porta-aviões Fujian, incluindo a etapa de lançamento assistido por catapulta - um elemento-chave que diferencia este navio de seus antecessores, o Liaoning (CV-16) e o Shandong (CV-17), ambos baseados em rampas de lançamento. Da mesma forma, a adoção de catapultas eletromagnéticas (EMALS) representa um salto relevante para a aviação embarcada chinesa, ao permitir a operação de aeronaves mais pesadas, com maior carga útil e combustível, além de ampliar o leque de plataformas aéreas que podem ser empregadas.
Embora as autoridades chinesas não tenham publicado uma declaração oficial detalhando a natureza exata desses testes, o material visual reforça as análises de observadores que apontam o J-35 em um estágio avançado de avaliações a bordo. Trata-se de um passo indispensável antes da incorporação operacional ao Grupo Aéreo Embarcado, que inclui os caças J-15T e a nova aeronave de alerta aéreo antecipado e controle KJ-600.
Avanço crucial na integração do J-35
O Shenyang J-35, desenvolvido como um caça furtivo de quinta geração pela estatal Shenyang Aircraft Corporation, foi pensado para operar tanto a partir de porta-aviões quanto em bases terrestres. O projeto se desdobrou em duas variantes principais: o J-35A, de decolagem e pouso convencionais (CTL), voltado à Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLA), e a versão embarcada - a primeira aeronave chinesa de quinta geração concebida para operar a partir de porta-aviões. O J-35 caminha para se tornar o principal caça embarcado dos futuros porta-aviões da China.
Com foco em baixa assinatura de radar, sensores avançados e capacidade de atuar em cenários altamente contestados, o programa pretende complementar e, no futuro, ampliar as capacidades hoje oferecidas pelo J-15.
As imagens divulgadas também acompanham uma sequência de avanços recentes no programa J-35. Nos últimos meses, mais detalhes sobre seus recursos furtivos vieram a público, enquanto o progresso rumo à produção em série foi confirmado, indicando que a China busca uma integração gradual, porém contínua, da aeronave tanto na Marinha quanto na Força Aérea.
Por fim, vale destacar que, em uma visão mais ampla, a combinação do porta-aviões da classe Fujian, suas catapultas eletromagnéticas e o caça J-35 reforça a intenção da China de operar navios com capacidades comparáveis às das principais marinhas do mundo.
*Imagem da capa usada para fins ilustrativos
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