A Nissan apresentou de uma vez só três novidades que devem chegar ao mercado entre este ano e o próximo: novas gerações de Micra, Leaf e Juke. Apesar de serem propostas bem diferentes, há um ponto em comum entre elas: serão exclusivamente elétricos.
O Nissan Juke, por sua vez, quase não precisa de introdução. A primeira geração do crossover japonês estreou em 2010 e acabou ajudando a moldar o segmento. Uma década depois, em 2020, veio a segunda geração.
Agora, o próximo passo é a terceira geração do modelo, planejada para 2026 - e, como já destacamos, será 100% elétrica.
O que esperar?
Nissan Juke: visual inspirado no Hyper Punk
O futuro Juke toma como referência o conceito Hyper Punk, mostrado no Salão de Tóquio em 2023, com um estilo marcante e… poligonal.
Por enquanto, a Nissan divulgou apenas uma única imagem (acima), em que o novo Juke aparece na penumbra ao lado dos novos Leaf e Micra.
Mesmo com pouca luz, dá para perceber a silhueta e alguns traços que conversam com os antecessores. Também parece ser mais baixo do que o Juke atual, possivelmente para favorecer a aerodinâmica - qualquer ganho ajuda a somar alguns quilômetros extras de autonomia.
Plataforma, baterias e o que pode mudar
Em relação à parte técnica, ainda há poucas informações. Até aqui, sabe-se apenas que o novo Nissan Juke será produzido «ao lado» do Leaf, na fábrica da marca em Sunderland, no Reino Unido - o que abre espaço para especulações sobre o que ele pode compartilhar com outros modelos.
Uma possibilidade é que ele adote a plataforma AmpR Medium - hoje oferecida com baterias de 60 kWh e 87 kWh -, a mesma base que atende o maior Ariya e também o mais compacto Renault Megane.
Mesmo estando, em tese, em faixas de mercado acima do Juke, vale notar que o Juke atual (a combustão e híbrido), construído sobre a plataforma CMF-B (voltada a compactos), é mais comprido e mais largo do que o Renault Megane, por exemplo.
A outra hipótese é o uso da plataforma AmpR Small, a mesma do Renault 5 e do novo Nissan Micra, e que também vai equipar o Renault 4, outro B-SUV elétrico da já conhecida Aliança Renault Nissan Mitsubishi.
Produção e convivência com a geração atual
Apesar de os dois japoneses virem a ser fabricados na mesma unidade e de poderem dividir a mesma plataforma, o chefe de pesquisa e desenvolvimento da Nissan na Europa, David Moss, disse à Autocar que cada um terá identidade própria, incluindo diferentes distâncias entre-eixos.
A chegada da terceira geração do Nissan Juke, exclusivamente elétrica, também não significa o fim imediato da segunda geração, que segue à venda. A montadora confirmou que ela continuará sendo produzida e comercializada em paralelo com a nova.
Quando chega?
O novo Nissan Juke 100% elétrico está previsto para 2026, mas a marca ainda não indicou uma data exata para a revelação.
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