Foi um ano vivido sobre rodas. Em 2022, a equipe da Razão Automóvel passou mais tempo ao volante do que em qualquer outro período. Talvez só as horas dentro de aeroportos cheguem perto da quantidade de tempo que ficamos dirigindo, de norte a sul da Europa - sem contar com essas aventuras pelo caminho.
Ao todo, mais de 200 modelos e versões passaram pelas nossas mãos nos últimos 12 meses. Ainda assim, alguns carros chamaram mais atenção do que outros, seja pelas capacidades, seja por terem superado as expectativas.
Juntamos o nosso time de editores - Diogo Teixeira, Guilherme Costa, Miguel Dias, Fernando Gomes e João Delfim Tomé - e fizemos um pedido simples: apontar qual foi o automóvel que mais surpreendeu em 2022.
Diogo Teixeira em modo «baja»
Ele é um dos rostos mais conhecidos do canal de YouTube da Razão Automóvel e fechou o ano basicamente «brincando na lama».
Entre dezenas e dezenas de avaliações, Diogo Teixeira escolhe um dos modelos mais radicais que devemos ver nas estradas portuguesas em 2023: a Ford Ranger Raptor.
Além da Ranger Raptor, Diogo Teixeira também destaca a Volkswagen ID.Buzz, Lamborghini Huracán V10 Spyder, Smart #1 Brabus e Toyota GR86.
Guilherme Costa no Circuito do Estoril
Quer ver o nosso diretor contente? Elogie o Mercedes-Benz 190 ou, então, coloque-o ao volante de um Porsche 718 Cayman GT4 RS no Circuito do Estoril.
A derivação mais extrema do Porsche 718 Cayman com motor a combustão - já há um 100% elétrico a caminho - é a escolha do Guilherme Costa:
Além do Porsche 718 Cayman GT4 RS - com o qual fez uma volta muito rápida no Estoril -, Guilherme Costa também destaca o Peugeot 308, Volkswagen Golf R32 (clássico), Ferrari 296 GTB e… um caminhão dos bombeiros - sim, não é um lapso…
Miguel Dias à «grande e à francesa»
Em 2022, o nosso editor Miguel Dias fez da França uma espécie de segunda casa. Ele conheceu e dirigiu o Citroën Oli - com o qual bateu o recorde de visualizações da Razão Automóvel em 2022 -, revelou o DS mais potente de todos os tempos e ainda deu uma volta no AMI Buggy em Cascais.
No meio disso tudo, também encontrou tempo para conhecer uma das grandes novidades de 2023 da Renault, o SUV Austral. O destaque dele tinha que ser francês - mas não é um SUV.
Miguel Dias também cita o Mercedes-AMG GT (na sua despedida), o Peugeot 408, o Porsche Taycan GTS e o Nissan Ariya. Pelo que sabemos, ele ainda não se recuperou totalmente do encontro com o sucessor do Lexus LFA.
Fernando Gomes diz «mamma mia»
O Alfa Romeo Tonale talvez não seja o alfa que os «alfistas» mais queriam, mas é o alfa de que a marca mais precisava. Fernando Gomes não se deixa levar por esses preconceitos e escolheu o SUV italiano como o seu grande destaque de 2022.
Mesmo sendo um SUV, o «virus alfa» está presente e em plena forma: o Tonale é um dos SUV mais interessantes de dirigir hoje em dia. Principalmente na versão híbrida plug-in, a mais potente e, potencialmente, a mais econômica da linha.
Relembre neste artigo as palavras dele sobre o Tonale Plug-in Hybrid Q4 ou assista a este vídeo sobre o SUV italiano:
Além do Alfa Romeo Tonale, Fernando Gomes também destaca o Mini elétrico e o Dacia Jogger: dois modelos que superaram (e muito) as expectativas iniciais.
João Delfim Tomé pede espaço
Talvez influenciado por mais de dois anos de confinamento - ou pelo fato de a família ter crescido… -, em 2022 João Delfim Tomé apostou no espaço da nova Volkswagen Multivan.
Nas palavras dele, a Volkswagen conseguiu, com a Multivan, unir o melhor dos carros de passeio (dinâmica, usabilidade e tecnologia) com o melhor das minivans/monovolumes (espaço, espaço e espaço).
Um teste que a Razão Automóvel também publicou em vídeo:
Nem todos os destaques de João Delfim Tomé oferecem tanto espaço quanto a Multivan. Nos testes de 2022, ele também destaca o Mazda MX-5 (uma estreia para o João), o Ford Puma (um SUV pequeno, mas muito divertido de dirigir), a Peugeot 308 SW (o modelo com que ele fez mais quilômetros) e o novo Honda Civic (não perdeu nada por ser exclusivamente híbrido).
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário