A FIAT costuma ser lembrada pelos compactos ágeis de cidade, mas desta vez a marca foi para o lado utilitário. O Tris marca uma estreia: um triciclo elétrico de carga que imediatamente remete ao papel (e ao visual) do clássico Piaggio Ape 50.
Mesmo bem curto - 3,17 m de comprimento - o Tris foi pensado para trabalho de verdade: leva uma palete europeia e aguenta até 540 kg. Ele é oferecido em três configurações - chassi-cabine, flatbed e pick-up - mirando tanto centros urbanos quanto áreas rurais.
A cadeia cinemática é conhecida: é a mesma do Topolino e do Ami. São apenas 9 kW (12 cv) e 45 Nm, com uma bateria de lítio (48 V) de 6,9 kWh, suficiente para 90 km de autonomia. Ele liga em tomada residencial e carrega totalmente em 4h40min.
A reputação dos triciclos nem sempre ajuda, mas a FIAT promete estabilidade com uma bitola traseira larga, rodas de 12″ e um entre-eixos longo. Velocidade máxima? 45 km/h.
É um veículo de trabalho simples, mas não abre mão do básico: faróis de LED, cintos de três pontos, painel digital de 5,7″ e até porta-luvas fechado. Também existe uma variedade de acessórios pensados para o uso diário.
Produzido em Marrocos, o FIAT Tris estreia neste ano em África e no Oriente Médio. Mas a FIAT não descartou outros mercados, como o europeu. E por que não?
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