Não é todo dia que um esportivo consegue atravessar gerações sem perder o apelo - e o Ford Mustang é um desses casos raros. Na última década, ele voltou a provar a sua força ao fechar como o desportivo mais vendido do mundo, acrescentando mais um feito a uma trajetória que já é lendária.
O momento não poderia ser mais simbólico: foi justamente em 17 de abril, em 1964, que o Mustang foi revelado ao público pela primeira vez. Agora, ao completar 59 anos, o modelo comemora a data com números que falam por si.
E os números, como quase sempre acontece, não mentem. São 59 anos de história e mais de 10 milhões de unidades vendidas.
Segundo a análise da Ford com base nos dados de registos da S&P Global Mobility (a partir dos registos de matrículas de veículos de passageiros em mais de 80 países), nenhum outro carro desportivo (carroçaria de duas portas do tipo coupé ou descapotável) acumulou tantas vendas ao longo da última década quanto o Mustang.
Estamos orgulhosos de toda a família Mustang, do que ela representa para a Ford e, em especial, dos nossos apaixonados proprietários e fãs do Mustang.
Dave Bozeman, vice-presidente de veículos entusiasmantes da Ford Blue e da divisão de atendimento ao cliente da Ford
“É nosso compromisso servir a comunidade global do Mustang, de Atlanta a Adelaide e mais além, que deu ao Mustang a honra de ser o modelo desportivo mais vendido do mundo no conjunto de uma década”, acrescentou Dave Bozeman.
Mercado europeu a crescer
De acordo com dados divulgados pela marca da oval azul, o mercado onde este modelo segue mais popular continua a ser o dos Estados Unidos da América, o seu território de origem.
As vendas do pony car em “terras do Tio Sam” correspondem a 78% do total do modelo. Ainda assim, no último ano o Mustang também registou um avanço relevante em alguns mercados europeus: Alemanha (+17%), Suíça (+14,9%) e Grã-Bretanha (+14,4%).
A popularidade do Ford Mustang no Médio Oriente também tem mostrado uma evolução importante e, em 2022, as vendas deste desportivo naquela região do globo aumentaram 7,4%.
Sétima geração está quase a chegar
Apresentada no fim do ano passado, a sétima geração do Ford Mustang será vendida em mais de 100 mercados e deverá chegar à Europa mais para o final de 2023.
E, apesar das normas de emissões cada vez mais restritivas, vai manter o imponente - e mais desejado - motor 5.0 V8 Coyote.
Este oito cilindros naturalmente aspirado é o motor mais potente de sempre já instalado num Mustang, se excluirmos os Mustang assinados pela Shelby. No Mustang Dark Horse, este V8 debita 507 cv (500 hp) de potência e 567 Nm de binário máximo.
No Mustang GT, por sua vez, a potência baixa para 487 cv e o binário fixa-se nos 563 Nm. Valores que, ainda assim, superam os do anterior Mustang Mach 1, que nós conduzimos:
Quanto à transmissão, o V8 pode ser combinado tanto com uma caixa automática de 10 velocidades como com uma caixa manual de seis relações.
Além do V8, o novo Mustang também vai chegar à Europa com um novo motor 2.3 EcoBoost (associado em exclusivo a uma caixa automática de 10 velocidades) com quatro cilindros. Este vai oferecer 319 cv e 475 Nm.
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