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A Marinha da Bulgária informou, por meio de um comunicado breve divulgado em seus canais oficiais, que deu início aos testes de mar do seu primeiro patrulheiro multipropósito antes da incorporação ao serviço ativo. O passo é relevante para a futura frota de dois navios que formarão a classe Hrabri.
Onde ocorrerá a fase inicial dos testes no Mar Negro
A etapa inicial de ensaios será realizada em áreas das águas da Baía de Varna e do Mar Negro já determinadas pelo Ministério da Defesa búlgaro. A medida busca assegurar a segurança da plataforma e, ao mesmo tempo, dos possíveis navios civis que trafeguem pela região.
Cronograma do programa da classe Hrabri e marcos de construção
Vale lembrar que essa classe de embarcações foi projetada pelo estaleiro alemão Naval Vessels Lurssen (NVL). A construção do primeiro exemplar começou em dezembro de 2021, após uma cerimónia oficial de corte de aço. Em junho de 2022, o programa atingiu mais um marco com a colocação da quilha do primeiro navio - que levará o nome “Brave” - no estaleiro MTG – Dolphin. Já em agosto do ano seguinte, foi realizada a botadura do patrulheiro multipropósito.
Atualmente, a unidade está na fase final de integração de equipamentos e de testes no mar, configurando-se como a última etapa a ser vencida antes da entrada em serviço.
Capacidades conhecidas do patrulheiro multipropósito da classe Hrabri
Ao revisar, de forma breve, as capacidades já conhecidas da classe Hrabri, é possível destacar que se trata de navios com 90 metros de comprimento e deslocamento de 2.300 toneladas, conforme dados do fabricante. A NVL também afirma que o desenho-base já foi comprovado em operação e que os navios se caracterizarão pela adoção de um sistema integrado de gestão de combate.
Quanto ao emprego, é indicado que os dois patrulheiros terão capacidade para combater ameaças navais (incluindo submarinas) e aéreas. Isso os torna adequados a um amplo conjunto de missões que a OTAN possa solicitar à Marinha da Bulgária.
Por outro lado, tem sido ressaltado que o projeto e a construção desses navios não servirão apenas para reforçar as capacidades da força naval mencionada, mas também para impulsionar o complexo militar-industrial local. A própria NVL mantém, em território búlgaro, uma rede considerável de parceiros, com os quais firmou diferentes acordos de transferência de tecnologias necessárias para executar os trabalhos citados.
Além disso, não é um detalhe menor que o estaleiro alemão opere um centro de engenharia na cidade portuária de Varna, especializado em projeto de cascos e estruturas de aço, equipamentos internos, mecânica e elétrica, bem como em oferecer suporte técnico no pós-venda.
Imagens de capa e da matéria: Ministério da Defesa da Bulgária
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