Quem acompanha os lançamentos da BYD na Europa já sabe que a marca vem tentando ampliar o alcance dos elétricos com preços mais “pé no chão”. Foi nesse contexto que o BYD Atto 2 apareceu no fim de 2024 como o SUV elétrico mais acessível da fabricante chinesa no mercado europeu - e em Portugal não foi diferente: os valores começam em 29 305 euros.
Só que a proposta do B-SUV não vai ficar restrita ao 100% elétrico. A BYD também vai oferecê-lo como híbrido plug-in, levando para o Atto 2 a mesma tecnologia DM-i (Dual Mode-intelligent) que já conhecemos em outros modelos da marca.
É uma escolha alinhada à estratégia da BYD de diversificar as opções de motorização na Europa, acompanhando a oscilação da procura por veículos totalmente elétricos.
Até 90 km de autonomia elétrica
A BYD ainda não divulgou a ficha completa, mas já confirmou que o novo Atto 2 DM-i conseguirá rodar até 90 km em modo totalmente elétrico. Quando a bateria acabar, entra em ação o motor a combustão, permitindo alcançar 1000 km de autonomia total - um número que tende a colocar o modelo como referência no segmento.
Os dados técnicos do motor a combustão, por enquanto, seguem em aberto. Ainda assim, é possível que seja o mesmo conjunto usado como base nos BYD Seal U DM-i e Seal 6 DM-i: um 1,5 litro aspirado, com 98 cv e 122 Nm de torque.
Além disso, assim como no Atto 2 elétrico, a versão híbrida plug-in também deverá ser oferecida em dois níveis de equipamento, com diferentes tamanhos de bateria, autonomias e potências.
E não é só a motorização que muda. No visual, o Atto 2 DM-i traz a dianteira redesenhada, com uma grade maior e emblemas específicos. A cor Midnight Blue vista nas imagens também será exclusiva desta variante híbrida plug-in.
Quando chega?
O BYD Atto 2 DM-i fará sua primeira aparição pública nesta semana, no Fleet Europe Days, evento realizado em Luxemburgo. A apresentação à imprensa, onde estaremos presentes, acontece em novembro.
Segundo a marca, as pré-vendas começam pouco depois, e as primeiras entregas estão previstas para o primeiro trimestre de 2026.
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