Novo Fiat Grande Panda: conheça o modelo por dentro e por fora

Mariana Figueiredo Nascimento • June 19, 2026 08:05

Depois de conhecermos o exterior do novo Fiat Grande Panda, chegou enfim a hora de descobri-lo por completo, por fora e por dentro.

A apresentação do modelo aconteceu na antiga fábrica de Lingotto, da Fiat, famosa por contar com uma pista oval de testes no topo. E foi justamente o desenho desse circuito que inspirou o novo Grande Panda.

Provavelmente, a ligação mais evidente com esse traçado está na moldura do painel, cujas extremidades laterais assumem a forma de semicírculos. Esse desenho reaparece também no console central, onde fica o comando da transmissão, compartilhado com vários outros modelos da Stellantis.

O painel em si traz vários - e generosos - espaços para armazenamento, somando 13 litros de capacidade, além das telas destinadas ao quadro de instrumentos e ao sistema multimídia. Alguns dos grafismos exibidos nas telas também reproduzem o formato da pista oval.

Além das diversas soluções de armazenamento, o aproveitamento de espaço no Fiat Grande Panda também se reflete na boa amplitude interna, mesmo com dimensões externas compactas - 3,99 m de comprimento.

Ainda nesse aspecto, vale mencionar que a Fiat conseguiu “acomodar” um porta-malas com 361 litros de capacidade.

Escolha múltipla

Vale lembrar que o novo Grande Panda é um parente próximo do Citroën ë-C3, com o qual compartilha a plataforma multi-energia Smart Car da Stellantis e também os conjuntos mecânicos. Em outras palavras, espere versões apenas a combustão, híbridas e 100% elétricas.

Essa versatilidade permitirá que a nova aposta da Fiat se adapte a diferentes mercados globais, e não somente ao europeu.

Para a Europa, o destaque vai para a versão 100% elétrica do Grande Panda, que repete os números do ë-C3: 83 kW (113 cv), alimentados por uma bateria com 44 kWh de capacidade. Isso garante uma autonomia máxima de 320 km (ciclo combinado WLTP), embora o valor final ainda dependa de homologação.

Assim como no Citroën ë-C3, tudo indica que o preço do Grande Panda elétrico será um de seus principais atrativos: as estimativas apontam para menos de 25 mil euros na versão de entrada.