O novo Volvo EX60 está cada vez mais próximo de chegar às estradas europeias. Aos poucos, a marca sueca tem vindo a desvendar os pormenores de um modelo que pretende complicar a vida aos rivais habituais: BMW iX3, Audi Q6 e Mercedes GLC.
A duas semanas da sua apresentação oficial ao público, a fabricante sueca revelou mais algumas especificações deste modelo, em particular a autonomia e os dados relacionados com a garantia da bateria.
Baseado na plataforma SPA3 da Geely, o novo Volvo EX60 assinala o arranque de uma nova geração de modelos eletrificados da marca, não apenas ao nível da motorização elétrica, mas também dos processos de produção. Será o primeiro Volvo fabricado com recurso a mega casting, resultado do investimento feito na modernização da fábrica de Torslanda, na Suécia.
Autonomia recorde na Volvo
De acordo com a marca sueca, o novo Volvo EX60 será capaz de percorrer até 810 km (valor preliminar), em ciclo WLTP, com uma única carga, passando a ser o Volvo elétrico com a maior autonomia de sempre.
Graças à arquitetura de 800 V, poderá recuperar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, num carregador de até 400 kW. O objetivo da marca é alcançar níveis de autonomia e velocidades de carregamento comparáveis aos dos automóveis com motor de combustão.
Sistema elétrico do Volvo EX60
Ainda não foi divulgada a capacidade total da bateria do novo Volvo EX60, mas já são conhecidos alguns detalhes técnicos que permitem perceber que os ganhos de autonomia não resultam apenas do aumento do número de células.
A Volvo integrou a bateria diretamente na estrutura do automóvel através da tecnologia cell-to-body e desenvolveu internamente os motores elétricos com o objetivo de reduzir ao máximo o peso total do conjunto. A lógica é simples: menos peso significa mais autonomia.
Embora os números finais ainda não tenham sido anunciados, a Volvo já confirmou que todos os clientes do EX60 terão acesso a uma garantia de 10 anos para a bateria.
Outra inovação relevante, já mencionada, é a adoção da tecnologia mega casting, que substitui centenas de componentes de menor dimensão por uma única peça fundida de alta precisão. Esta solução também ajuda a reduzir o peso e a melhorar a performance.
Quando chega?
O Volvo EX60 será apresentado no dia 21 de janeiro de 2026, num evento transmitido em direto a partir de Estocolmo, na Suécia. Nessa ocasião, serão revelados os detalhes finais deste modelo que, segundo a marca, quer assumir a liderança do segmento.
Trata-se de um segmento que a Volvo conhece bem. O Volvo XC60, que continuará a ser comercializado em paralelo com este “irmão” 100% elétrico, tem sido o modelo mais vendido da marca sueca ao longo de vários anos.
Os preços do Volvo EX60 ainda não foram revelados, mas deverão ser anunciados até ao final do primeiro trimestre de 2026. A chegada ao mercado deverá acontecer na segunda metade desse ano.
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