Com base em dados divulgados por diferentes fontes OSINT, o novo “porta-drones” Tipo 076 da Marinha da China teria concluído sua segunda navegação de testes em um local não identificado do Oceano Pacífico. A novidade, noticiada nas últimas horas, representa mais um marco na estratégia do Gigante Asiático de ampliar sua capacidade de projeção marítima por meio de plataformas anfíbias maiores e com alto nível tecnológico.
O Sichuan: um salto tecnológico
O navio líder dessa nova classe da Marinha do Exército de Libertação Popular da China (PLAN), conhecido como Sichuan, desponta como um dos projetos navais mais relevantes do Gigante Asiático nos últimos anos. Pensado como uma evolução dos atuais navios de assalto anfíbio Tipo 075 - quatro já em operação e com planos de construção de mais unidades -, o Tipo 076 traz maior deslocamento e dimensões ampliadas. Segundo reportes especializados, o Sichuan chega a 263 metros de comprimento e 43 metros de boca, números que superam tanto os Tipo 075 quanto até mesmo os LHD da classe America, da Marinha dos Estados Unidos.
Pelas informações reunidas, a unidade teria deixado recentemente o estaleiro Jiangnan para realizar sua segunda etapa de ensaios no mar, após completar a primeira navegação experimental entre 13 e 16 de novembro, em águas ao norte de Xangai. Embora tenha sido concebido principalmente como um navio anfíbio e porta-helicópteros, diversas fontes indicam que ele também deverá operar sistemas aéreos não tripulados, o que ajudaria a explicar algumas de suas características mais particulares.
Primeiro LHD da China equipado com catapultas eletromagnéticas
O aspecto que mais despertou atenção é a adoção de um sistema de catapultas eletromagnéticas no convoo, o que faz do Sichuan o segundo navio construído para a Marinha da China a receber essa tecnologia - o primeiro foi o novo porta-aviões Fujian, incorporado recentemente ao serviço.
Essa aptidão indica que os planos da Marinha da China para seu novo navio LHD (“Landing Helicopter Deck”) vão além de funcionar apenas como plataforma de projeção e de emprego de aeronaves e veículos anfíbios. A proposta também envolve servir como meio de operação de parte dos mais novos e avançados veículos aéreos não tripulados de asa fixa que estão em desenvolvimento. Relatos não confirmados citam que, no futuro, o navio poderia embarcar o novo drone GJ-11J, uma variante naval do GJ-11 original.
Ensaios extensivos até 2026 e previsão de entrada em serviço em 2027
Como é usual nesses programas, a expectativa é que o Sichuan mantenha ao longo de 2025 e 2026 uma campanha extensa de testes, incluindo avaliações com aeronaves tripuladas e não tripuladas. Esses ensaios serão decisivos para comprovar o desempenho das catapultas eletromagnéticas e verificar a integração dos diferentes sistemas do navio.
Se o cronograma for mantido, observadores que acompanham outros programas navais chineses apontam que a incorporação do primeiro Tipo 076 à Marinha do Exército de Libertação Popular da China poderá ocorrer a partir de 2027, dependendo da evolução dos testes e do calendário oficial de construção.
Crédito da imagem de capa a quem de direito
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