A nova geração do Jeep Compass desembarcou em Portugal no ano passado, mas a configuração que muita gente esperava só foi oficialmente mostrada agora, durante o Salão de Bruxelas: a 4xe, híbrida plug-in.
Hoje, a linha Compass é oferecida em Portugal com opções mild-hybrid e 100% elétrica, com preços a partir de 39 mil euros. Ao longo deste ano, a versão híbrida plug-in deve passar a ser vendida no país, prometendo uma combinação mais equilibrada entre eficiência e performance.
Jeep Compass 4xe: motor, potência e autonomia elétrica
No Compass 4xe, a Jeep combina um motor 1.6 a gasolina de 150 cv e 300 Nm com um motor elétrico de 125 cv e 350 Nm. O resultado é uma potência conjunta de 195 cv e 350 Nm de torque. A bateria de 17,8 kWh garante autonomia no modo elétrico de até 87 km (WLTP).
E no exterior?
Por fora, a variante híbrida plug-in praticamente repete o mesmo desenho das demais motorizações. A base é a plataforma STLA Medium, a mesma usada em carros como Peugeot 3008, Opel Grandland e Citroën C5 Aircross.
Com isso, o Jeep Compass teve o comprimento ampliado em cerca de 15 cm (4,548 m) e a largura aumentada em 8,5 cm (1,9 m). A distância entre-eixos cresceu 15,9 cm (2,795 m), o que melhora o espaço para as pernas de quem vai no banco traseiro e também permite um porta-malas com 550 litros.
Equipamentos e telas na cabine
De fábrica, esta nova versão do Jeep Compass traz painel de instrumentos digital de 10″ e uma tela central de 16″. Como opcional, também dá para incluir um head-up display (informações projetadas no para-brisa). Veja o que mudou:
Quando chega?
O Jeep Compass PHEV deve chegar ao mercado ao longo deste ano. A Jeep também confirmou uma futura versão elétrica com tração integral e 276 kW (375 cv), reforçando a ambição da marca para esta nova geração.
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