Demonstração do F-15EX Eagle II no Golfo do México
Como parte das avaliações operacionais do programa F-15EX Eagle II, a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) conduziu uma demonstração aérea sobre o Golfo do México com uma formação de quatro caças-bombardeiros decolando da Base Aérea de Eglin, na Flórida. A atividade ocorreu em 21 de novembro de 2025 e teve a presença do Secretário da Força Aérea, Troy Meink, que voou no cockpit traseiro da aeronave líder do esquadrão.
O voo demonstrativo foi planejado para aferir a maturidade de avanços em táticas, técnicas e procedimentos do novo modelo, contemplando capacidades de armamento, sensores de última geração, conectividade de rede e maior capacidade de sobrevivência em cenários de combate atuais. O F-15EX Eagle II é a evolução mais recente do consagrado McDonnell Douglas F-15 Eagle, reunindo sistemas digitais avançados, arquitetura aberta e aptidão para empregar novos armamentos ar-ar e ar-solo.
Papel da 53ª Ala na validação e otimização
Sediada na Base Aérea de Eglin, a 53ª Ala está à frente do processo de validação e refinamento das capacidades do modelo, concebido como um reforço estratégico ao arsenal da Força Aérea dos EUA. A proposta de desenvolvimento procura equilibrar a introdução de plataformas de quinta geração, como o F-35 e o F-22, com a oferta de uma aeronave de combate de alta disponibilidade e custos operacionais reduzidos, respondendo à crescente demanda global por desdobramentos.
Integração no Indo-Pacífico: Japão e Base Aérea de Kadena
Esse voo recente também se insere em iniciativas de integração internacional iniciadas em julho de 2015, quando a Força Aérea dos EUA desdobrou pela primeira vez aeronaves F-15EX no Japão. Naquele momento, duas unidades do 85º Esquadrão de Teste e Avaliação foram enviadas à Base Aérea de Kadena para iniciar a adaptação operacional em conjunto com as forças posicionadas no Indo-Pacífico.
A missão viabilizou o treinamento de pilotos e equipes técnicas locais na operação do novo modelo, preparando o terreno para uma futura rotação permanente de até 36 aeronaves, que substituirão os antigos F-15C/D aposentados de Okinawa.
O desdobramento para a região Ásia-Pacífico compôs a estratégia de modernização da Força Aérea dos EUA, com o objetivo de ampliar sua presença em áreas de elevado valor estratégico. Como afirmou o Brigadeiro-General Nicholas Evans: “Trazer o F-15EX para cá oferece aos nossos pilotos a oportunidade de treinar no ambiente em que operarão a aeronave diariamente, garantindo a integração perfeita da aeronave às nossas missões”. Até que o destacamento da frota de F-15EX seja concluído, a Força Aérea mantém um rodízio de aeronaves F-16, F-15E, F-22 e F-35A, assegurando a continuidade das capacidades aéreas na região.
Marcos do programa e metas de aquisição
No âmbito do programa, o F-15EX Eagle II atingiu a capacidade operacional inicial em julho de 2024 na Guarda Aérea Nacional do Oregon. O marco encerrou a primeira fase operacional, confirmando a interoperabilidade e a continuidade logística da família F-15.
Na solicitação orçamentária para o ano fiscal de 2025, a Força Aérea fixou a meta de 98 unidades, com a intenção de suprir a lacuna de capacidade criada pela obsolescência do F-15C/D.
Créditos da imagem: Departamento de Defesa dos EUA
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