Os seis primeiros caças F-16 chegam a Rio Cuarto e marcam virada na Força Aérea Argentina

Caças F-16 da Força Aérea Argentina: chegada a Rio Cuarto

Depois de concluírem com êxito uma escala técnica na Base Aérea de Natal, no norte do Brasil, os seis primeiros caças F-16 da Força Aérea Argentina pousaram na Área Material Rio Cuarto, na província de Córdoba, em um movimento que muda o patamar da aviação de caça do país. Em um processo histórico de atualização do poder aéreo nacional, a incorporação dessas aeronaves materializa um avanço estratégico aguardado há anos pela instituição, ao devolver à Argentina capacidades que a recolocam no seleto grupo de nações com frota supersônica em operação.

A chegada encerra um longo período de expectativa: entram em serviço quatro F-16BM biplace (M1004, M1005, M1007 e M1008) e dois F-16AM monoplace (M1009 e M1020), encerrando uma década sem aviões desse tipo desde a desativação dos caças Mirage, em novembro de 2015. Além do salto tecnológico e operacional, o marco tem forte peso simbólico para o efetivo da Força Aérea, sobretudo para os pilotos mais jovens que começarão sua formação em uma nova geração de caças. Com a aquisição, a instituição recupera a capacidade supersônica e se reposiciona como peça relevante dentro do arranjo de defesa regional.

Traslado a partir da Dinamarca e reabastecimento em voo

O deslocamento dos F-16 desde a Dinamarca contou com o acompanhamento de três aeronaves KC-135R Stratotanker, matrículas 63-8034, 63-8031 e 60-0328, pertencentes à Força Aérea dos Estados Unidos. Esses meios prestaram suporte logístico e realizaram o reabastecimento em voo ao longo da travessia oceânica e também no trecho entre o norte do Brasil e o território argentino. Esse dispositivo assegurou autonomia e segurança de voo aos novos caças, viabilizando uma das operações aéreas mais complexas e relevantes dos últimos anos para a Força Aérea Argentina.

Apoio com meios próprios e coordenação SAR

Paralelamente, a Força Aérea Argentina sustentou a missão com recursos próprios, incluindo o Boeing 737 T-99 “Ilhas Malvinas” e o KC-130H Hércules TC-69. As aeronaves desempenharam tarefas de apoio logístico, coordenação e busca e salvamento (SAR). O conjunto de esforços evidencia o nível de planejamento e integração alcançado entre diferentes unidades, consolidando uma operação que é vista como símbolo do renascimento da aviação de combate nacional.

Cerimônia de recepção e exibição aérea em Buenos Aires

A solenidade oficial de recepção dos F-16 ficou definida para o sábado, 6 de dezembro, às 9:00, e não mais no domingo, 7, como previsto inicialmente. O evento será conduzido pelo presidente da Nação, Javier Milei, com a presença do ministro da Defesa, Luis Petri, e das principais autoridades das Forças Armadas Argentinas.

Como parte das ações de boas-vindas, o Ministério da Defesa confirmou que a exibição aérea sobre a Cidade Autônoma de Buenos Aires também foi remarcada para o sábado, 6 de dezembro. De acordo com o cronograma oficial, os F-16 decolarão novamente de Rio Cuarto para realizar um sobrevoo em baixa altitude, a cerca de 610 metros (2.000 pés), em um circuito que passará pela Casa Rosada, pela Avenida de Mayo, pela Plaza Miserere e por um trecho adicional sobre a Avenida 9 de Julio no sentido sul–norte. A apresentação permitirá que o público argentino veja pela primeira vez, no céu do país, os novos caças supersônicos que deverão orientar o futuro da defesa aérea nacional.

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