A Kia também quer marcar presença no mercado de veículos comerciais com a chegada da família PBV (sigla para Plataforma Além do Veículo). O primeiro integrante é o furgão PV5, que já pode ser encomendado em Portugal a partir de 40 650 euros.
Diferentemente da maior parte dos rivais, a gama PBV nasce 100% elétrica. Ela utiliza a plataforma inédita E-GMP.S, pensada para receber diferentes tipos de carroceria.
Preços e pré-venda do Kia PV5 em Portugal
No mercado português, o Kia PV5 será oferecido em duas configurações: Passenger e Cargo. Confira todos os preços:
Também existe uma campanha de lançamento do Kia PV5 voltada para clientes particulares, com valores mais de 3000 euros abaixo. Para consultar, acesse este link.
Duas versões disponíveis
Por baixo da carroceria, o PV5 pode ser encontrado com dois níveis de potência e duas opções de bateria - com vantagem para o Passenger. Essa versão só pode ser combinada com o conjunto mais forte, que inclui motor de 120 kW (163 cv) e bateria de maior capacidade, com 71,2 kWh.
No Kia PV5 Cargo, essa mesma configuração também está disponível, mas a opção de entrada traz motor elétrico de 89 kW (122 cv), alimentado por uma bateria de 51,5 kWh. A autonomia varia de 297 km com a bateria menor a 416 km com a maior.
O tempo de recarga é o mesmo para as duas variantes. Mesmo sem informar a potência, a Kia afirma que o PV5 leva 30 minutos para ir de 10% a 80% em carregamento rápido. Veja um resumo das especificações:
Até 4,4 m³ de volume de carga
As diferenças entre Passenger e Cargo são tão claras quanto os nomes sugerem. A versão Passenger foi projetada para levar pessoas e, inicialmente, será vendida apenas com duas fileiras de bancos e cinco lugares. Mais adiante, a marca pretende lançar uma opção com três fileiras e sete lugares.
Já a versão Cargo é voltada exclusivamente ao transporte de mercadorias, com volume máximo de carga de 4,4 m³. O compartimento tem 2,25 m de comprimento, 1,57 m de largura e 1,52 m de altura.
Tecnologia e visual do Kia PV5
No restante, o PV5 segue fiel à linguagem de design “Opostos Unidos”, já conhecida em outros elétricos da marca sul-coreana, o que ajuda o modelo a se diferenciar dos concorrentes.
Por fora, chamam atenção os faróis em posição vertical. Por dentro, há painel de instrumentos digital de 7 polegadas e tela central de 12,9 polegadas, com atualizações remotas (OTA).
O Kia PV5 será fabricado na unidade EVO Plant, na cidade de Hwaseong, na Coreia do Sul. Essa é uma nova fábrica da Kia dedicada aos veículos PBV e terá um centro de conversão para personalizações específicas, garantindo que as modificações preservem a garantia do fabricante.
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