Peugeot Polygon Concept antecipa, com visual radical, o novo Peugeot 208

Já dava para perceber que a próxima geração do Peugeot 208, prevista para ser apresentada no ano que vem, não seria apenas uma atualização de rotina.

A expectativa é que ele seja (provavelmente) o primeiro modelo da Stellantis a estrear a nova plataforma STLA Small, pensada primeiro para elétricos, mas ainda flexível para acomodar motorizações a combustão; e também já estão confirmadas estreias tecnológicas importantes, como uma direção sem ligação física entre o volante e as rodas (steer-by-wire).

Também se sabia que a terceira geração do 208 seria antecipada por um concept, mas poucos imaginariam algo tão… extremo. A única imagem divulgada do Peugeot Polygon Concept é direta no recado: ruptura com o passado.

Do 208 atual - ou de qualquer outro Peugeot à venda -, ele aparentemente não herdou nada no visual: nem silhueta, nem proporções, nem detalhes de estilo.

Mesmo levando em conta que muito do que aparece neste concept será “suavizado” até chegar ao modelo de produção, a terceira geração do 208 deve marcar o começo de um novo capítulo no design da Peugeot.

Ele surge com uma frente bem curta e o para-brisa termina sobre o eixo dianteiro, dando ao Polygon um perfil que lembra uma minivan. Dá para notar o “peso” da aerodinâmica na definição de algumas superfícies e elementos, que também ajudam a entregar um visual sofisticado e futurista para este concept.

Radical também no interior

A única imagem do Polygon Concept - que será revelado por completo em 12 de novembro - também permite um vislumbre de um interior tão radical quanto o exterior.

Um dos destaques será a estreia do volante Hypersquare (hiper-quadrado), que apareceu pela primeira vez no concept Inception, de 2023. Ele tem formato retangular e, graças à ausência de ligação física com as rodas, deve permitir virar totalmente de um lado para o outro em menos de uma volta.

Também chama atenção a coincidência: será justamente o novo 208 a iniciar o próximo capítulo da saga i-Cockpit, depois de o primeiro 208 (lançado em 2012) ter estreado essa solução que passou a definir os interiores de todos os Peugeot desde então. E que, até hoje, não é unanimidade.

Alain Favey, diretor-executivo da Peugeot, disse à Autocar que, além do Hypersquare, o Polygon Concept teria uma tela “flutuante” de 21″, que parece seguir a fórmula do painel curvo do 3008. Ainda que, na imagem divulgada, isso não seja perceptível.

Revelação está para breve

O Peugeot Polygon Concept tem revelação final prometida para o próximo dia 12 de novembro, às 12h00, no canal de YouTube da marca.

Depois do Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo - que já vimos ao vivo -, o Peugeot Polygon Concept deixa pistas claras de que a próxima geração de modelos compactos da Stellantis (segmento B), baseada na nova plataforma STLA Small, será visualmente mais ousada e tecnologicamente mais avançada.