Depois de anos buscando uma solução para recuperar sua capacidade submarina, a Polônia anunciou que escolheu a proposta da Saab, apresentada no âmbito do Programa ORKA e apoiada pelo governo da Suécia. A opção prevê equipar a Marinha Polonesa com três novos submarinos de ataque A26.
A medida tem como meta substituir o ORP Orzeł, hoje o único submarino classe Kilo ainda em serviço na frota submarina polonesa. De acordo com a Saab, a oferta envolve submarinos de propulsão convencional A26 - que já estão em construção para a Marinha da Suécia - com tecnologias de última geração, além de opções de offset baseadas em cooperação industrial e transferência de tecnologia. Até o momento, vale destacar, a empresa sueca não assinou contratos nem recebeu pedidos formais, mas dará início a negociações com a Agência de Armamento da Polônia para viabilizar a decisão anunciada.
“Estamos honrados de termos sido selecionados e esperamos as próximas negociações com a Agência de Armamento na Polônia. A oferta sueca, com submarinos projetados para o Mar Báltico, é a escolha correta para o povo polonês. Ela aumentará de forma significativa a capacidade operacional da Marinha da Polônia e beneficiará a economia polonesa”, afirmou Micael Johansson, presidente e CEO da Saab.
A companhia atuará em conjunto com a Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) nas próximas etapas do processo de aquisição, trabalhando ao lado das autoridades polonesas.
Declaración del gobierno polaco
O vice-primeiro-ministro e ministro da Defesa da Polônia, Władysław Kosiniak-Kamysz, confirmou a escolha dos A26 por meio de um comunicado oficial, afirmando: “Um dia crucial para a segurança da Polônia e de nossa Marinha. A Polônia comprará três submarinos da Suécia. Esta decisão estabelece uma nova arquitetura de segurança no Mar Báltico”. Ele também destacou que o contrato criará novas capacidades para a economia e para a indústria de defesa do país e acrescentou: “O programa ORKA tem sido uma prioridade para nosso governo desde o início. Cumprimos nossa palavra”.
Situación de la “flota” submarina de la Armada de Polonia
Após a baixa dos submarinos classe Kobben de origem norueguesa, a Marinha da Polônia opera apenas o ORP Orzeł, um submarino classe Kilo em serviço desde 1986. A unidade voltou a operar em 2024, após um longo ciclo de revisões, reparos e manutenção iniciado em 2014. Durante sua passagem pelo estaleiro de Gdynia, foram identificados danos estruturais que exigiram a substituição de chapas do casco e outras intervenções. O navio também sofreu um incêndio em 2017 durante a descarga de baterias, o que atrasou sua devolução à marinha polonesa.
No comunicado oficial sobre o retorno ao serviço, a Marinha informou que o ORP Orzeł “realizou testes submarinos a profundidade de periscópio, imersão completa em várias profundidades e navegação em profundidade de snorkel”.
Mesmo assim, os problemas recorrentes levaram ao cancelamento dos planos de modernização do submarino - que incluíam a integração do sistema SUBTICS, novos periscópios, sonar atualizado e torpedos F-21 -, deixando o programa ORKA como a principal via para recompor a capacidade submarina.
Competencia internacional por el Programa ORKA
Nos últimos anos, diferentes empresas internacionais tentaram se posicionar como alternativas para dotar a Marinha da Polônia de uma nova geração de submarinos de propulsão convencional. Em setembro de 2025, o Naval Group, da França, e a empresa polonesa PGZ fecharam acordos de cooperação industrial, incluindo transferência de tecnologia, produção local e suporte de engenharia, para promover a classe Scorpène como solução para a renovação da frota polonesa.
Os pontos fortes da família de submarinos Scorpène se baseiam na possibilidade de serem equipados com propulsão independente do ar (AIP), sistema de combate SUBTICS e capacidade de lançar torpedos e mísseis. A proposta também considerava a construção em estaleiros poloneses.
Em paralelo, a sul-coreana Hanwha Defense também buscou promover seus novos submarinos KSS-III Batch II, em um contexto no qual a Coreia do Sul se tornou um parceiro relevante da Polônia em aquisições terrestres e aéreas. No entanto, o segmento naval avançou em outro ritmo e não houve acordos concretos ligados ao domínio submarino.
Próximos pasos
Com a seleção do A26, a Polônia abrirá uma nova fase de negociações para definir características técnicas, prazos e modelos de cooperação industrial. O objetivo oficial é incorporar três submarinos de ataque com tecnologia AIP, sistemas modernos de combate e capacidade de lançamento de mísseis, consolidando uma mudança estrutural na defesa naval do país.
*Imagens meramente ilustrativas.
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