Mais do que uma simples entrega, a chegada de mais uma aeronave ao pátio de Kecskemét reforça a consolidação do C-390 Millennium no cenário internacional. A Embraer confirmou a entrega do segundo e último avião de transporte à Força Aérea Húngara, após a aeronave pousar na sexta-feira, 21 de novembro, na Base Aérea de Kecskemét, onde ocorreu a cerimônia oficial de recepção.
Voltando a 17 de novembro, quando o governo húngaro decidiu avançar com a aquisição de duas unidades, a Hungria tornou-se o terceiro país - depois de Brasil e Portugal - a escolher o C-390 Millennium como sua futura aeronave de transporte para equipar a sua força aérea. Mais tarde, essa decisão seria seguida por outros países europeus e da OTAN, além de nações em outras regiões do mundo.
Pouco mais de cinco anos após aquelas definições, o país e sua força aérea agora contam com as duas aeronaves destinadas a cumprir missões que vão do transporte aéreo de pessoal e cargas ao apoio a ações de ajuda humanitária e assistência, incluindo evacuação médica. E isso não é um detalhe: os C-390 húngaros, conforme os requisitos originalmente estabelecidos no processo, são os primeiros a contar com uma configuração de unidade de terapia intensiva (UTI).
Como parte da cerimônia oficial de recepção, o ministro da Defesa da Hungria, Kristóf Szalay-Bobrovniczky, afirmou: “Este é um momento verdadeiramente inspirador e feliz, um evento incrivelmente importante no desenvolvimento da Força Aérea Húngara. E posso dizer com certeza que o povo húngaro se tornou mais forte e mais próspero como resultado. Esse tipo de capacidade de transporte faltava no arsenal da Força Aérea Húngara, mas agora está disponível. Muito obrigado a todos que contribuíram para esse processo.”
Já Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, destacou: “Este é um marco significativo para a Embraer ao entregarmos o segundo C-390 Millennium à Força Aérea Húngara. Esta aeronave ampliará ainda mais as capacidades da Hungria ao oferecer desempenho operacional superior, maior flexibilidade e menores custos ao longo do ciclo de vida”, acrescentando: “Como parceiros, esperamos expandir nossa cooperação para apoiar a Força Aérea Húngara em todas as suas necessidades operacionais atuais e futuras.”
Em linha com o que foi dito nos discursos oficiais, vale mencionar também que, com a incorporação dos C-390, a Força Aérea Húngara está renovando sua capacidade de transporte ao concluir a substituição de seus antigos An-26 - uma realidade compartilhada por diversas outras forças europeias.
Como exemplo, após o pedido húngaro, outros países fizeram encomendas nos últimos meses e anos, incluindo Países Baixos, Áustria, Eslováquia e República Tcheca (que, junto com Brasil, Portugal e Argentina, integra o programa original), além de seleções mais recentes pela Coreia do Sul e pela Lituânia. Esse movimento segue fortalecendo a reputação e a maturidade da aeronave fabricada no Brasil como a principal plataforma da nova geração de aeronaves táticas de transporte no mundo, posicionando-a como referência para a substituição de frotas legadas de C-130 Hercules.
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