Os dados de fevereiro do mercado automóvel português já foram divulgados - siga esta ligação para mais detalhes - e apontam para um avanço contido de 1,8%. O crescimento foi mais forte nos comerciais leves de passageiros, que subiram +5,5%.
Segundo a ACAP – Associação Automóvel de Portugal, a Peugeot voltou a aparecer como a marca mais vendida e, além disso, recolocou um modelo no topo das escolhas em Portugal. Depois de, em janeiro, o destaque ter sido o 208, em fevereiro quem assumiu o lugar mais alto do pódio foi o Peugeot 2008.
Top 10 de fevereiro em Portugal: liderança do Peugeot 2008 e mudanças no pódio
Com 1052 unidades, o Peugeot 2008 terminou fevereiro como o carro mais emplacado, somando uma alta expressiva de 39,9%. Já o Peugeot 208, que vinha de liderar em janeiro, teve uma queda acentuada e despencou para a 16.ª posição.
Apesar de ser relativamente comum ver o Peugeot 2008 no topo da tabela dos mais vendidos em Portugal, o mesmo não se pode dizer dos outros dois modelos que completaram o pódio neste mês.
Na 2.ª posição aparece o Tesla Model 3, com 845 matrículas e um salto de 104,6% - a maior subida dentro do Top 10. A 3.ª colocação ficou com o Opel Corsa, que somou 670 unidades e também cresceu de forma muito forte: +69,6%.
Logo na sequência, por uma margem mínima de apenas um carro, surge o Nissan Qashqai (669 unidades, +51,4%). Em seguida, o Mercedes-Benz Classe A encerrou o mês com 501 exemplares entregues (+34,7%).
No restante do Top 10, os resultados foram variados. O Nissan Juke avançou 7,3% (473 unidades), enquanto o Citroën C3 teve uma leve retração de 4,9% em relação a 2025. Já o Peugeot 308 praticamente manteve o ritmo, com +3,1%, ao passo que o Renault Clio sofreu uma queda muito acentuada de 53,8% - o maior recuo do Top 10. Fechando o Top 10, aparece outra surpresa: o Jeep Avenger, que totalizou 373 unidades e registrou uma das maiores altas da tabela, de 61,47%.
Fique com os 10 modelos mais vendidos em Portugal, no mês de fevereiro:
Fora do Top 10: altas expressivas com base pequena
Fora do Top 10, também houve crescimentos impressionantes: Mercedes-Benz GLC (1322,2%), Citroën C5 Aircross (756,25%), MG MG3 (398,59%), Peugeot 5008 (233,72%), Toyota Corolla (158,90%) e MG HS (143,94%). Ainda assim, vale considerar que, no mesmo mês do ano passado, todos esses modelos tinham amostras abaixo de 100 unidades.
E no acumulado do ano?
Ao observar os dois primeiros meses de 2026, o Peugeot 2008 reforça a liderança como o carro mais vendido em Portugal, acumulando 1940 unidades (+65,4%). O 2.º lugar, por sua vez, passa a ser do Peugeot 208, que soma 1340 unidades (+1,9%). Já o Opel Corsa mantém a 3.ª posição, com 1173 unidades (+48,11%). Assim, o pódio do acumulado fica totalmente composto por modelos da Stellantis.
Dentro do Top 10 do ano, o principal destaque do acumulado é o Tesla Model Y. Apesar de ter terminado fevereiro apenas na 13.ª posição no ranking mensal, o bom desempenho neste início de ano o coloca no 10.º lugar do ano, com o crescimento mais expressivo do Top 10 (+258,6%).
No sentido oposto, o Renault Clio confirma uma trajetória de queda, sendo o modelo com o maior recuo no acumulado entre os líderes do mercado (-36,85%) - algo que tende a mudar quando a nova geração começar a ser entregue. Assista ao primeiro contato do novo Clio em Portugal:
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