A próxima edição do Salão de Munique (o IAA 2023 abre as portas no dia 5 de setembro), mesmo acontecendo em território alemão, deve ter as montadoras chinesas - com a BYD entre elas - como um dos grandes destaques.
Com a proposta de “construir os sonhos dos consumidores” (já que BYD significa Construa Seus Sonhos), a marca chinesa vai usar o IAA 2023 como palco para revelar o Seal U, um SUV inédito voltado ao segmento D.
“U” de Utilitário
O novo SUV 100% elétrico chega, como o próprio nome indica, para completar a oferta ao lado do sedã Seal. Por isso, é natural que ele traga uma linguagem visual próxima e até compartilhe a mesma denominação. O acréscimo do “U”, de utilitário, serve para deixá-lo claramente posicionado como o SUV (veículo utilitário esportivo).
Na Europa, o Seal U deve ser lançado até o fim do ano em duas configurações. A versão Comfort utiliza uma bateria de 71,8 kWh, capaz de entregar autonomia máxima na casa dos 420 km. Já a versão Design vem com bateria de 87 kWh e, por isso, eleva a autonomia máxima para 500 km.
Assim como já acontecia no sedã, o Seal U também adota a bateria Blade (Blade Battery). Nessa bateria de íons de lítio LFP, desenvolvida e fabricada pela própria BYD, os módulos têm formato semelhante ao de lâminas - o que explica o nome.
O Seal U não vem sozinho
Além dessa estreia absoluta no mercado europeu, a BYD vai levar a Munique os outros cinco modelos que estão previstos para a Europa.
Han, Tang e Atto 3 foram as três escolhas para dar início às operações no continente - justamente o trio que apareceu no ano passado, durante o Salão de Paris.
Somando-se a eles, o IAA 2023 também terá as duas adições mais recentes, o Dolphin e o Seal, que já tivemos a chance de dirigir. Ainda assim, o centro das atenções no espaço da marca deve ficar, naturalmente, com o novo SUV Seal U.
Denza, a submarca de luxo
Além do Seal U e do restante portfólio, a lista de novidades da BYD para o Salão de Munique inclui mais uma estreia: a chegada à Europa da sua nova submarca premium, a Denza.
Para representá-la, a marca exibirá seu primeiro modelo, o D9, uma minivan elétrica (MPV) de luxo e de grandes dimensões.
BYD em Portugal
A operação da BYD em Portugal já está «a mexer» - e bastante - como dá para ouvir com Pedro Cordeiro, diretor-geral da BYD Portugal, no Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel. Alguns modelos já podem ser reservados em pré-venda e já têm preços divulgados.
No país, representada pelo grupo Salvador Caetano, a linha nacional da BYD reúne Atto 3, Han, Tang e, mais recentemente, o Dolphin. O próximo a desembarcar será o Seal (sedã).
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário