Embraer anuncia sistemas de treinamento do C-390 Millennium para Áustria e Suécia

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A Embraer comunicou que Áustria e Suécia avançaram mais uma etapa na incorporação de suas futuras aeronaves de transporte militar C-390 Millennium ao contratarem novos sistemas de treinamento fornecidos pela empresa brasileira. A medida se soma aos processos de compra das aeronaves com um pacote integrado de capacitação voltado à formação de pilotos, mestres de carga, tripulações e equipes de manutenção, com o objetivo de aumentar a prontidão operacional das duas forças aéreas.

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Pacote de treinamento do C-390 Millennium para Suécia e Áustria

Pelo acordo, a Embraer vai entregar à Força Aérea da Suécia um conjunto completo de treinamento, composto por um Simulador de Voo Completo (Full Flight Simulator – FFS), um Cargo Handling Station Trainer (CHST) desenvolvido em parceria com a Rheinmetall, além de uma solução de Computer-Based Training (CBT) criada em colaboração com a ETI. Já a Força Aérea da Áustria receberá uma plataforma CBT direcionada ao ensino teórico e à qualificação de suas futuras tripulações.

Somadas, essas ferramentas deverão disponibilizar ambientes de treinamento de alta fidelidade para pilotos, mestres de carga, tripulantes e técnicos de manutenção, permitindo que os dois países construam as competências necessárias para operar suas futuras frotas de C-390 Millennium com mais eficiência.

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Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte, destacou o peso da iniciativa ao declarar: “O fornecimento de capacidades avançadas de treinamento aos nossos operadores europeus do C-390 Millennium reforça o compromisso da Embraer com a prontidão para a missão e a excelência operacional a longo prazo. Juntamente com nossos parceiros, estamos construindo um ecossistema de treinamento abrangente que permitirá à Suécia e à Áustria maximizar as capacidades do C-390 Millennium, ao mesmo tempo que fortalece sua interoperabilidade e padronização.”

Simulador de Voo Completo Nível D: capacidades e recursos

O Simulador de Voo Completo foi concebido para buscar a certificação Nível D, considerada o padrão internacional mais elevado para esse tipo de equipamento. Além de replicar operações do dia a dia, o sistema permite treinar procedimentos anormais e de emergência, inclui cenários de missões militares e disponibiliza mais de 350 falhas simuladas para a instrução de pilotos, criando um ambiente altamente imersivo para treinamento contínuo.

O Cargo Handling Station Trainer, por sua vez, vai viabilizar o treinamento de mestres de carga ao reproduzir com fidelidade o compartimento de carga e o ambiente externo da aeronave. Em paralelo, a solução de Computer-Based Training oferecerá instrução teórica para pilotos, tripulações e equipes de manutenção por meio de um sistema de gerenciamento de aprendizagem compatível com o padrão SCORM, apoiando uma capacitação flexível e padronizada.

Evolução do programa C-390 Millennium na Áustria e na Suécia

A compra desses sistemas acompanha o progresso do programa C-390 Millennium em ambos os países. Na Áustria, o Ministério da Defesa selecionou a aeronave em setembro de 2023 para substituir os veteranos C-130K Hercules. A escolha foi formalizada em 2024 com uma aquisição conjunta com os Países Baixos de quatro aeronaves e, em fevereiro de 2025, a Embraer confirmou o início da fabricação e da montagem estrutural do primeiro exemplar destinado à Força Aérea Austríaca na unidade de Gavião Peixoto, no Brasil.

A Suécia também mantém o ritmo de incorporação do C-390 Millennium. Em novembro de 2025, a Embraer iniciou a produção da primeira aeronave destinada à Força Aérea Sueca durante uma cerimônia realizada em Gavião Peixoto, que contou com a presença do comandante da força, major-general Jonas Wikman. Com a chegada dos novos simuladores e sistemas de treinamento, Áustria e Suécia fortalecem a estrutura necessária para operar o C-390 Millennium, ampliando a interoperabilidade, a versatilidade e a eficiência operacional de suas futuras frotas.

Imagem de capa meramente ilustrativa.

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