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Dacia Jogger 2026: atualização reforça o sucesso e mantém 18 500 euros

Carro SUV laranja Jogger 2026 exibido em showroom moderno com piso branco e paredes claras.

O Dacia Jogger segue como um dos principais responsáveis pelo volume de vendas da marca romena e acaba de receber uma atualização para 2026, reforçando os atributos que têm sustentado o seu sucesso em Portugal e no restante mercado europeu.

Além de manter a opção de configuração com cinco ou sete lugares, esta atualização traz uma nova assinatura luminosa, mudanças visuais pontuais e um reforço no pacote tecnológico. E não para por aí: a linha de motores foi revista e também há novidades importantes nessa frente.

Preço de partida: 18 500 euros

Como “Dacia” e “preços acessíveis” caminham lado a lado, faz sentido começar por aqui. Apesar de ser comum que uma atualização de modelo venha acompanhada de reajuste, isso não aconteceu com o Jogger.

Pelo contrário: a perua romena continua a ser oferecida a partir dos mesmos 18 500 euros da versão pré-facelift, com chegada ao mercado prevista para os primeiros meses de 2026. Conheça a gama completa do Dacia Jogger 2026:

Mudanças mecânicas no Dacia Jogger 2026

É sob o capô que aparecem as alterações mais relevantes. O motor 1.0 TCe de entrada ganhou potência - passou de 90 cv para 100 cv - e a motorização GPL é totalmente nova. Nesse caso, passa a utilizar um novo 1.2 turbo de três cilindros, com 120 cv, e anuncia uma autonomia combinada (gasolina + GPL) superior, de até 1480 km.

Somam-se a isso as novidades do sistema híbrido, que substitui o antigo 1,6 litro por um conjunto baseado no mesmo motor do Bigster e do novo Renault Clio: agora com 1,8 litro, entrega uma potência total combinada de 155 cv e 170 Nm.

Design externo: alterações discretas

Visualmente, o Dacia Jogger 2026 não muda de forma profunda. Ainda assim, há uma nova assinatura luminosa em “T” invertido, uma nova grade dianteira e, dependendo do nível de equipamento, novas calotas decorativas ou até rodas de liga leve com desenho inédito.

Interior e tecnologia: materiais e telas atualizados

Na cabine, a principal novidade está nos materiais que, de acordo com a Dacia, passam a ser mais resistentes. Em tecnologia, também há evolução: o painel de instrumentos digital de 7″ recebe novos grafismos, enquanto a tela central cresceu de 8″ para 10″. Conheça todos os detalhes:


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