O GTI mais absurdo de sempre: Volkswagen Golf GTI W12-650

Cinquenta anos depois do surgimento do Golf “Grand Tourer Injection”, a Volkswagen decidiu voltar a pôr os holofotes naquele que, muito provavelmente, continua a ser o GTI mais fora da curva de todos: o Volkswagen Golf GTI W12-650.

Apresentado em 2007 como um protótipo único, o GTI W12-650 reaparece agora pintado de vermelho Tornado - e segue tão exagerado quanto na estreia. Sob a carroçaria alargada do Golf V de três portas (mais 160 mm), está escondido um 6.0 W12 biturbo de origem Bentley, montado em posição central traseira.

Isso mesmo: um Golf GTI com alma de Bentley Continental GT e tração traseira. E agora, ouça só:

Com 650 cv e 750 Nm, enviados às rodas traseiras por uma caixa automática de seis marchas (emprestada do Phaeton), este “GTI” vai de 0 a 100 km/h em 3,7 s. Velocidade máxima? 325 km/h.

Para dar conta de tanta força, a Volkswagen foi buscar o que havia de melhor no grupo: freios dianteiros do Audi RS 4 e eixo traseiro do Lamborghini Gallardo. O teto em fibra de carbono traz uma tomada de ar para alimentar os radiadores traseiros, enquanto os pneus 295 tentavam domar um torque de nível supercarro.

Exagerado? Com certeza. Necessário? Nem tanto. Mas o Golf GTI W12-650 é o retrato de uma fase na Volkswagen em que o impossível parecia ser apenas o começo.

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