A nova Audi criada exclusivamente para a China tem chamado atenção de forma positiva. Dá para resumir o contexto em poucas linhas: após um período turbulento, a marca optou por desenvolver uma “nova Audi” voltada apenas ao mercado chinês e somou forças com a SAIC na criação de veículos elétricos, buscando reforçar sua presença na Ásia.
Mesmo sendo cedo para cravar qualquer veredito, os indícios iniciais vieram acima do esperado. A Audi SAIC informou que o recém-apresentado E5 Sportback ultrapassou a marca de 10 mil pedidos nos primeiros 30 minutos.
Trata-se de um modelo 100% elétrico que estreia na China com preços a partir de 235 900 yuan (cerca de 28 200 euros na cotação atual).
Sem os quatro anéis
Baseado em uma plataforma dedicada ao mercado chinês - chamada de Advanced Digitized Platform - o Audi E5 Sportback se diferencia por abrir mão dos tradicionais quatro anéis na dianteira e na traseira. No lugar, aparece o nome “Audi”, iluminado em letras maiúsculas.
Na versão de produção, o modelo preserva a relação visual com o protótipo Audi E Concept, adotando uma silhueta em estilo fastback.
O design foi pensado para favorecer a eficiência, com coeficiente aerodinâmico de 0,252 Cx. Em medidas, o E5 tem 4,881 m de comprimento, 1,960 m de largura e 1,479 m de altura, além de 2,950 m de entre-eixos.
Por dentro, o destaque fica para uma tela integrada de 59 polegadas, operando com o processador Qualcomm Snapdragon 8295 e o sistema Audi OS. A lista de conforto inclui bancos com aquecimento e ventilação, teto panorâmico, câmeras 360º e carregamento sem fio; já as versões mais completas adicionam amortecedores adaptativos, iluminação personalizável e sistema de som BOSE com 18 alto-falantes.
No pacote de segurança e assistência ao motorista, a Audi deu atenção especial: o Audi E5 reúne 27 sensores, entre LiDAR, radar e câmeras.
Tração traseira ou integral
O E5 Sportback será oferecido com tração em duas ou quatro rodas, com potência variando de 220 kW (299 cv) a 579 kW (787 cv). Conheça a gama:
A Audi complementa o pacote tecnológico com arquitetura de 800 V e bomba de calor integrada. Na configuração mais forte, o E5 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 s.
Quando chega?
O Audi E5 Sportback foi desenvolvido exclusivamente para a China, e não há qualquer previsão de lançamento na Europa.
Esse novo Audi vai disputar espaço com Tesla Model 3, Nio ET5 Touring e Zeekr 007 GT. De acordo com a marca, o E5 Sportback pode levar vantagem sobre os concorrentes ao unir autonomia, desempenho e tecnologia. Até aqui, os sinais são animadores para essa nova “irmã” asiática da fabricante alemã.
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