Em um segmento em que Ford Puma, Nissan Qashqai e Kia Sportage mandam há anos, um fato raro acabou de acontecer: um modelo chinês liderou as vendas de carros no Reino Unido.
O nome por trás do resultado é Jaecoo 7, um SUV de uma marca do grupo Chery. O modelo acaba de desembarcar em Portugal e está no Reino Unido desde janeiro de 2025.
Números de vendas do Jaecoo 7 no Reino Unido
Oferecido com motor a gasolina e também como híbrido plug-in, o Jaecoo 7 somou 10 064 unidades em março no Reino Unido. Com isso, superou os líderes mais comuns do ranking: Ford Puma (9193 unidades), Nissan Qashqai (8718 unidades) e Kia Sportage (7310 unidades).
O peso do feito aumenta por ter ocorrido no período mais decisivo do calendário britânico. Março é quando entram em vigor novos emplacamentos e, historicamente, concentra o maior volume de vendas do ano.
Esse desempenho de março ainda colocou o Jaecoo 7 na segunda colocação entre os carros mais vendidos no Reino Unido no acumulado do ano. À frente, ficou apenas o Ford Puma, com uma vantagem inferior a 600 unidades: 15 569 unidades contra 16 128 unidades.
De onde vem este sucesso?
Mesmo sendo uma marca que muita gente ainda não conhece, chegar ao topo do Reino Unido tão rapidamente se apoia em alguns pontos-chave. Um deles é o preço: em relação aos rivais, o Jaecoo 7 pode custar 5000 euros a menos (ou mais), sobretudo na versão 7 híbrido plug-in - a mais vendida -, embora entregue de fábrica a mesma quantidade de equipamentos (ou até mais).
Rede de concessionárias e acordos de distribuição
Outro componente foi a capilaridade comercial. Em pouco mais de um ano, a Jaecoo montou uma estrutura com quase 130 pontos de venda por meio de acordos com diferentes distribuidoras.
Design do SUV e a comparação com Range Rover
E há um aspecto que pesa bastante: o visual. Na imprensa britânica, espalhou-se rapidamente a ideia de chamar o Jaecoo 7 de "Range Rover da Temu".
O SUV traz linhas que lembram o Range Rover Evoque, um modelo conhecido por ser muito valorizado pelo estilo. Essa semelhança entre o 7 e o Evoque, somada a um preço mais acessível, tem levado muitos compradores às concessionárias da jovem marca chinesa.
Conseguirá manter o sucesso?
A dúvida agora é se a liderança foi um ponto fora da curva ou o começo de uma mudança mais profunda. O Jaecoo 7 tem aparecido com frequência entre os 10 carros mais vendidos do Reino Unido nos últimos meses, mas sustentar a ponta em um dos maiores mercados da Europa (foi o segundo maior em 2025) é um desafio diferente.
O que parece claro é que, assim como a Jaecoo, outras marcas chinesas vêm crescendo rapidamente no mercado britânico. Em especial a BYD, que em março de 2026 mais do que dobrou as vendas, ultrapassando fabricantes mais tradicionais como Hyundai e Peugeot. Em março, a participação de mercado somada de todas as marcas chinesas chegou a 15% no Reino Unido.
No Reino Unido, as marcas chinesas já deixaram de ser apenas coadjuvantes.
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