PLAN intensifica treinamento em terra com caças J-15 para operações em porta-aviões

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A Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN) conduziu uma nova rodada de treino de voo em terra com os seus caças embarcados J-15, enquanto os aviadores navais seguem a preparação para atuar na frota chinesa de porta-aviões, que continua a crescer. A atividade concentrou-se nos procedimentos de decolagem e pouso em uma instalação terrestre configurada para reproduzir o convés de um porta-aviões, permitindo que pilotos e equipes de apoio ensaiem algumas das fases mais exigentes da aviação embarcada.

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Imagens divulgadas recentemente pela PLAN mostram pelo menos dois Shenyang J-15 operando a partir de uma pista especialmente preparada, com marcações de convés, referências para pouso com cabos de parada e rotinas que se aproximam das usadas a bordo. O ciclo de treinamento incluiu todas as etapas das operações aéreas: preparação das aeronaves e inspeções pré-voo, decolagem, aproximação e pouso, enquanto o pessoal de convés treinava a coordenação necessária para sustentar, com segurança, operações aéreas embarcadas.

Um passo crítico antes dos desdobramentos em porta-aviões

A qualificação embarcada realizada em terra continua sendo uma parte indispensável do treinamento da aviação naval. Antes de executar operações de voo no mar, os pilotos repetem os procedimentos em instalações terrestres projetadas especificamente para replicar o ambiente de um porta-aviões. Esses locais permitem aprimorar rotinas complexas, elevar o nível de proficiência e diminuir riscos operacionais antes da transição para um convés em movimento.

Treinamento em terra que replica o convés e os procedimentos de parada

Ao reproduzir marcações, referências visuais e o fluxo de trabalho de um convés real, a instalação possibilita que tripulações consolidem padrões de decolagem e pouso e que as equipes de solo treinem a sincronização necessária para apoiar as surtidas com segurança, do início da preparação até a recuperação da aeronave.

Possível local do exercício: Huangdicun, em Liaoning

Embora a Marinha chinesa não tenha informado onde a atividade ocorreu, analistas de defesa avaliam que as imagens são compatíveis com uma das instalações dedicadas ao treinamento de aviação naval da PLAN - provavelmente a base de Huangdicun, na província de Liaoning. O complexo dispõe de rampas do tipo ski-jump, marcações no estilo de convés, sistemas de parada e catapultas em terra, empregados para preparar pilotos para operar em diferentes gerações de aeronaves embarcadas.

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O J-15 segue como espinha dorsal das alas aéreas embarcadas da China

As aeronaves vistas no exercício eram caças Shenyang J-15 na configuração padrão, que continuam atuando como o principal vetor de combate embarcado nos porta-aviões chineses Liaoning e Shandong. Derivado do projeto russo Su-33 e incorporado ao serviço ao longo da última década, o J-15 cumpre um amplo conjunto de missões, incluindo superioridade aérea, ataque antinavio e defesa aérea da frota.

J-15T e o porta-aviões Fujian (CV-18)

Os jatos exibidos não eram a variante mais recente, a J-15T, adaptada especificamente para decolagens assistidas por catapulta a partir do porta-aviões mais novo da China, o Fujian (CV-18). Enquanto o J-15 padrão permanece como o caça central dos porta-aviões da PLAN equipados com rampa ski-jump, espera-se que o J-15T assuma um papel fundamental à medida que o Fujian avance rumo ao serviço operacional completo, ampliando de forma significativa as capacidades da aviação embarcada chinesa por meio de operações com catapultas eletromagnéticas.

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