Entrega do Su-57E à Argélia e a estratégia da Rússia
A entrega do primeiro Su-57E à Argélia representa um passo importante na estratégia da Rússia para ampliar a presença internacional do seu caça furtivo mais avançado. A iniciativa também se conecta ao objetivo de equipar outros países com essa plataforma de quinta geração, reforçando a linha de atuação russa na exportação de material militar.
Rosoboronexport e o interesse de clientes estrangeiros no Su-57E
A Rosoboronexport, estatal ligada ao conglomerado Rostec, afirma que o número de potenciais compradores externos interessados no Su-57E segue aumentando. De acordo com a companhia, “o Su-57E está gerando grande interesse entre os parceiros da Rosoboronexport, vários dos quais já assinaram contratos para o caça russo”, indicando uma evolução gradual da procura internacional pela aeronave.
Agenda de exibições: DSA 2026, China e Aero India 2025
Dentro do esforço de divulgação, a Rússia pretende levar o Su-57E à Defense Services Asia Exhibition and Conference (DSA 2026), marcada para Kuala Lumpur, na Malásia, entre 20 e 23 de abril. A presença em feiras desse tipo integra uma política ativa de participação em exposições na Ásia, região em que diversos países analisam a incorporação de caças de quinta geração às suas frotas.
Movimentos recentes também indicam que Moscou elevou o ritmo de exibição internacional do caça. Em novembro de 2024, ao menos um Su-57 das Forças Aeroespaciais Russas (VKS) foi deslocado para a China, atraindo a atenção de analistas de inteligência de fontes abertas (OSINT). No mesmo período, outra aeronave teria sido levada em uma aeronave de transporte para participar da mostra no Zhuhai Airshow.
Já ao longo de 2025, a campanha de promoção prosseguiu com a presença na Aero India 2025, quando a United Aircraft Corporation (UAC) apresentou o Su-57 tanto em exposição estática quanto em demonstrações em voo. Nessa ocasião, o piloto Sergey Bogdan conduziu as apresentações aéreas diante de um grande público, em um dos eventos mais relevantes da indústria aeronáutica global.
Índia no radar: modernização, F-35 e o programa AMCA
Paralelamente, países como a Índia estudam a possível compra de caças furtivos de quinta geração dentro de programas de modernização. Nesse quadro, o Su-57 disputa espaço com opções ocidentais, como o F-35 Lightning II, enquanto o projeto nacional AMCA ainda se encontra em desenvolvimento - o que cria uma janela de oportunidade para fornecedores estrangeiros.
Nova Déli permanece como um parceiro-chave para Moscou. Historicamente, o país operou aeronaves de origem soviética e, mais recentemente, russa, como o MiG-21, que já foi retirado de serviço. Atualmente, porém, o Su-30MKI constitui a espinha dorsal da Força Aérea Indiana.
Argélia como primeiro cliente internacional confirmado
Por fim, a confirmação da entrega do primeiro Su-57E à Força Aérea Argelina - baseada na divulgação de material audiovisual - coloca a Argélia como o primeiro cliente internacional da plataforma. O movimento sustenta a estratégia russa de firmar o Su-57E no mercado global, combinando participação em exposições, acordos bilaterais e demonstrações operacionais para ampliar a base de usuários em diferentes regiões.
Imagens meramente ilustrativas.
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