Changan Deepal S07 chega a Portugal por 44 990 euros

A história não é exatamente novidade - e está se repetindo mais uma vez. A Changan, montadora chinesa, acaba de entrar no mercado português. Por aqui, o nome ainda pode soar pouco familiar, mas, no país de origem, a empresa fabrica automóveis desde 1959 e, em 2024, foi responsável pela venda de 2,2 milhões de veículos.

A estreia em Portugal aconteceu durante o ECAR Show, em maio, mas é agora, em setembro, que o primeiro modelo da marca por cá, o Deepal S07, começa a aparecer nas estradas. No quesito preço, a tabela parte de 44 990 euros.

Projeto europeu e proposta do SUV

Ainda assim, este novo SUV 100% elétrico está longe de ser apenas “mais um”. O Deepal S07 foi pensado tendo o mercado europeu como prioridade. De acordo com a marca, o design nasceu na Itália, boa parte da tecnologia é alemã e o acerto dinâmico leva assinatura britânica.

Conjunto elétrico e plataforma EPA1 do Deepal S07

A base elétrica do Deepal S07 é a plataforma EPA1, que também servirá de alicerce para os próximos modelos da fabricante. O conjunto traz um único motor montado no eixo traseiro (tração traseira), entregando 160 kW (218 cv) e 320 Nm de torque.

A bateria tem capacidade próxima de 80 kWh (79,97 kWh), o bastante para o modelo declarar autonomia máxima combinada de 475 km e de 615 km em uso urbano (WLTP). Já o tempo divulgado para recarga é de apenas 35 min (30% a 80%), em corrente alternada (AC).

Como já se vê em outros veículos 100% elétricos, o Changan S07 também vem com a função Veículo-para-Carga (V2L), com potência máxima de 6 kW. Na prática, isso permite usar a bateria do carro como uma grande bateria externa - útil em emergências ou quando você está longe de uma tomada comum.

Tecnologia é nota dominante

Como em qualquer SUV atual com propulsão totalmente elétrica, a tecnologia é um dos pilares - e aparece em várias frentes. Na cabine, por exemplo, pode não haver um painel de instrumentos tradicional, mas há uma enorme tela central de 15,6”, que concentra todas as informações disponíveis. Ela ainda pode ser inclinada para o lado do motorista ou do passageiro, até um máximo de 15º.

O sistema de som, com 14 alto-falantes, é assinado pela Sony e conta com saídas integradas ao encosto de cabeça do banco do motorista. Acima da cabine, o teto panorâmico de vidro ocupa uma área de quase dois metros quadrados.

O maior “luxo” a bordo do Deepal S07, porém, é o espaço interno que ele oferece, favorecido por uma distância entre-eixos de 2,9 metros. Para bagagens, são 510 litros no porta-malas e mais 125 litros sob o capô.

Mercado nacional

Em Portugal, a operação da Changan fica a cargo do Grupo Auto-Industrial. Segundo a informação divulgada em comunicado, o plano prevê um total de 17 pontos de venda da marca em funcionamento até o fim do ano.

O Deepal S07 é o primeiro carro a desembarcar no país e chega em uma única versão, já disponível para compra em Portugal, com preço inicial de 44 990 euros, como citado anteriormente.

Durante o período de lançamento, há alguns itens oferecidos, como a pintura metalizada (600 € + IVA) ou as rodas de liga leve com 20” de diâmetro (600 € + IVA €). Para os primeiros compradores, existe ainda um “apoio pioneiros”, no valor de 500 € (sem IVA).

Outro ponto de peso para o mercado português é a garantia de 7 anos ou 160 mil km, além de 8 anos ou 200 mil km para a bateria. Segundo a Changan afirma em comunicado, a sua tecnologia avançada “permite mais de 5000 ciclos de carga da bateria, com uma durabilidade impressionante (sem degradação mensurável da bateria após 600 mil km)”.