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Nissan Rogue Plug-In Hybrid: primeiro híbrido plug-in da marca nos EUA

SUV Mitsubishi Alliance PHEV branco exibido em showroom moderno.

O Salão de Los Angeles (EUA) está cada vez mais próximo (21-30 novembro) e uma das estreias já confirmadas será o primeiro híbrido plug-in da Nissan destinado ao mercado dos EUA.

Só que, como dá para notar, o novo Nissan Rogue Plug-In Hybrid que aparece nas imagens não é, no sentido estrito, um Nissan: trata-se de um Mitsubishi Outlander com emblema diferente.

Esse caso é mais um exemplo - entre vários - de badge engineering (engenharia do emblema), prática em que o mesmo carro é comercializado por marcas distintas com mudanças mínimas. Em muitas situações, o que muda é apenas o logotipo, o que explica o termo. Basta observar, por exemplo, a linha europeia da Mitsubishi, hoje quase toda formada por modelos da Renault.

A Nissan tem participação na Mitsubishi, e as duas integram a Aliança com o Grupo Renault. Isso certamente ajudou a marca a optar por uma solução rápida para cobrir uma lacuna relevante na sua gama norte-americana.

Rogue também é o nome usado nos EUA para o que, por aqui, conhecemos como X-Trail - o que significa que, em breve, a Nissan terá dois modelos diferentes vendidos sob a mesma designação. Para aumentar a confusão, mesmo com estilos distintos, X-Trail e Outlander usam a mesma plataforma CMF-C/D da Aliança com os franceses.

As especificações do Rogue Plug-in Hybrid repetem exatamente as do Outlander norte-americano (pré-facelift): até 61 km de autonomia (ciclo EPA) e 252 cv de potência máxima combinada (motor 2,4 litros a gasolina mais dois motores elétricos).

O primeiro híbrido plug-in da Nissan nos EUA chega ao mercado norte-americano no começo de 2026.


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