Hyundai IONIQ 6 2025: mais tecnologia e visual renovado

A Hyundai deu uma nova cara ao IONIQ 6 2025 - e não foi só por fora. Além de ajustar o visual do modelo, a marca também aproveitou para reforçar o lado tecnológico, mantendo a mesma proposta de “streamliner” elétrico que sempre definiu esta berlina.

Logo na frente, as mudanças saltam à vista: a secção dianteira ficou mais afilada e a iluminação passou a ser em LED bipartida, agora bem mais estreita. As luzes diurnas ficam na parte superior, enquanto os faróis descem para baixo, com a assinatura de pixels já típica da Hyundai. A silhueta também foi refinada.

Na traseira do IONIQ 6 2025, o desenho que continua a dividir opiniões permanece. Ainda assim, há uma novidade: um novo spoiler estilo ducktail, que substitui o elemento mais pronunciado da geração anterior e deixa o perfil mais limpo e aerodinâmico.

Esta evolução estética segue o conceito “Pure Flow, Refined”, no qual linhas e proporções foram repensadas para reforçar a identidade de um streamliner elétrico, em linha com o que a marca já defendia desde o lançamento original do modelo.

O capô mais elevado, o desenho em nariz de tubarão e os elementos horizontais dão ao IONIQ 6 2025 um ar mais largo e atual. Já a faixa preta inferior, que se prolonga até às portas, sublinha o dinamismo da carroçaria e ajuda a disfarçar a altura total.

No interior, a Hyundai mantém o conceito “Mindful Cocoon”, com foco no bem-estar e na funcionalidade. Surgem novos materiais nos painéis das portas, o volante foi redesenhado e a consola central foi revista para ficar mais prática. O destaque vai também para o novo ecrã de climatização, agora maior, pensado para uma utilização mais intuitiva.

“O IONIQ 6 evoluiu de um único streamliner elétrico para uma gama completa, com cada variante a expressar um caráter único mantendo-se fiel a uma visão única e refinada”.

Simon Loasby, diretor de design Hyundai

Além do retoque no modelo, a Hyundai apresentou ainda a nova versão N Line, com detalhes inspirados no concept RN22e. Para lá de um visual mais marcante, com para-choques esculpidos em forma de asa, esta versão reforça a imagem desportiva do modelo sem afetar o seu perfil aerodinâmico.

Por enquanto, a Hyundai ainda não divulgou especificações. Atualmente, o IONIQ 6 está disponível em Portugal apenas com uma motorização e bateria: 168 kW (228 cv) e 77,4 kWh, respetivamente.

Hyundai IONIQ 6 N vai acontecer

Tal como já aconteceu com o Hyundai IONIQ 5, também a berlina da marca sul-coreana vai ganhar uma versão mais potente e desportiva, identificada pela letra N e com um visual bem mais agressivo.

A apresentação oficial está marcada apenas para o mês de julho, deixando o nível de equipamento N Line como uma espécie de aperitivo.

No entanto, numa das imagens do IONIQ 6 2025, já é possível espreitar o IONIQ 6 N. Ora veja na galeria abaixo:

Mesmo sem dados concretos revelados, não seria surpresa que o seu sistema de propulsão fique muito alinhado com o que já conhecemos do Hyundai IONIQ 5 N. Ou seja, um verdadeiro concentrado tecnológico, com mais de 600 cv.