Tendo alcançado marcos relevantes ao longo de 2025, o programa de submarinos S-80 Plus da Armada Espanhola, em parceria com a Navantia, segue evoluindo de forma constante. Além das manobras multinacionais que a unidade líder da classe, o S-81 Isaac Peral, vem realizando, também se somam os progressos do segundo submarino da série, o S-82 “Narciso Monturiol”, que atualmente está em fase de testes em porto.
Evolução do programa de submarinos S-80 Plus (Armada Espanhola e Navantia)
No início do último mês de outubro, o S-82 “Narciso Monturiol” foi colocado a flutuar nas instalações da Navantia em Cartagena. Desde novembro, o submarino tem avançado nas verificações e preparativos cujo objetivo final é viabilizar sua entrega à Armada Espanhola - entrega que, conforme foi anunciado, deverá ocorrer ao longo do ano de 2026.
Testes em porto do S-82 “Narciso Monturiol” e o marco dos motores diesel
Dentro desse contexto, em 20 de março, o Ministério da Defesa da Espanha divulgou, por meio de suas redes sociais, a atualização mais recente sobre o andamento dos testes em porto aos quais o S-82 vem sendo submetido, confirmando que o submarino acionou pela primeira vez seus motores diesel.
Acrescentando que se trata de um “…novo marco nos testes em porto que aproxima este submarino um pouco mais de sua entrega à Armada Espanhola”.
Assim como ocorreu com o S-81, o conjunto de avaliações aplicado ao “Narciso Monturiol” integra um cronograma minucioso e rigoroso, no qual todos os sistemas precisam ser verificados. Isso inclui, entre outros, os sistemas de propulsão, geração de energia, comunicações, sonar e armamento.
Próximos marcos: navegação em superfície e primeira imersão controlada
Embora não tenham sido divulgados detalhes adicionais, é razoável supor que um dos próximos marcos previstos, após o acionamento dos motores diesel do submarino, seja a realização de uma primeira navegação em superfície. Esse passo poderá, posteriormente, abrir caminho para a condução de testes em mar aberto, com vistas à primeira imersão controlada.
S-83 e S-84: AIP de terceira geração e aumento de autonomia
Por fim, no que diz respeito às duas últimas unidades encomendadas para equipar a Armada Espanhola - o Cosme García (S-83) e o Mateo García de los Reyes (S-84) -, a principal novidade será a instalação e integração dos novos sistemas AIP (Air Independent Propulsion) de terceira geração, ampliando a autonomia e expandindo as capacidades da classe.
*Fotografias utilizadas apenas para fins de ilustração.
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