Faltam aproximadamente dois meses para que a linha de produção da geração atual do Ford Focus seja encerrada de vez - pelo menos, esse era o cronograma inicial. Ainda assim, de acordo com a Autocar, já existem planos em desenvolvimento para manter o Focus no portfólio da marca.
Próxima geração do Ford Focus: de compacto para SUV
Esqueça o formato atual de compacto com perfil de perua: na próxima geração, o Ford Focus deve migrar para uma carroceria de SUV, posicionando-se em um segmento acima do Ford Puma - justamente a faixa em que hoje atua o Kuga.
Quanto às motorizações, a estratégia tende a priorizar opções híbridas a gasolina e híbridas plug-in, sem descartar versões 100% elétricas.
Qual será a plataforma escolhida?
Nesse ponto, tudo indica que a Ford vai apostar em soluções internas. Parte dos componentes - incluindo a plataforma C2 - deve ser aproveitada do Ford Kuga atual, que é produzido na fábrica de Valência, na Espanha.
É exatamente nessa unidade que o novo modelo também deve ser fabricado, em uma planta com capacidade anual próxima de 300 mil unidades.
Produção na Espanha e papel do Focus na Europa
A combinação entre a escala de produção da fábrica espanhola, o uso de componentes já existentes e as diferentes possibilidades de motorização pode fazer com que este novo Ford Focus se torne um dos pilares centrais da ofensiva da marca americana no mercado europeu.
Design, preço de entrada e principais rivais
No visual, dá para esperar a adoção de alguns códigos de estilo do novo Ford Explorer 100% elétrico, porém ajustados a um conjunto de dimensões mais compacto.
Ao mesmo tempo, a Ford pretende lançar este novo Focus com um preço de entrada mais competitivo do que o do Explorer - cujo valor mais alto tem limitado sua penetração no mercado. Em termos de concorrência, a referência pode estar em modelos como o novo Volkswagen T-Roc, Hyundai Kauai e Renault Symbioz.
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