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O grupo franco-alemão KNDS apresentou na Eurosatory 2026 o CAPINT, uma plataforma blindada pensada para atender à chamada “capacidade intermediária” do Exército Francês. A proposta combina um chassi de origem alemã - derivado da família Leopard - com uma torre não tripulada armada com o canhão Ascalon de 120 mm, em uma configuração voltada a oferecer uma solução de transição até a chegada do futuro carro de combate principal europeu. A Zona Militar visitou o estande da empresa durante a feira em Paris Nord Villepinte.
Uma resposta à “capacidade intermediária” da França
O CAPINT busca resolver um problema prático para o Exército Francês: o intervalo de tempo entre a frota atual de carros Leclerc modernizados para o padrão XLR e a entrada em serviço do MGCS (Main Ground Combat System, o Sistema Principal de Combate Terrestre), o tanque de nova geração desenvolvido em conjunto por França e Alemanha, cujo horizonte de adoção foi empurrado para depois de 2040. Diante desse atraso, Paris precisa de uma capacidade “ponte” para sustentar seu componente pesado blindado ao longo da próxima década e meia.
Dentro desse contexto, a KNDS propõe uma arquitetura que aproveita tecnologias já maduras do seu portfólio, em vez de esperar a conclusão completa do desenvolvimento do MGCS. A lógica industrial é direta: unir um chassi comprovado da família Leopard - com sua arquitetura automotiva consolidada e margem para receber kits adicionais de proteção - a uma torre de nova geração da própria empresa, reduzindo riscos e encurtando prazos de integração.
Chassi alemão e torre não tripulada com o Ascalon 120
O coração do conceito é a torre não tripulada (robotizada) equipada com o canhão Ascalon, sigla de Autoloaded and SCALable Outperforming guN. Desenvolvido pela KNDS França, o Ascalon é um canhão de 120 mm com carregamento automático, escalável até 140 mm, e concebido em torno de um conceito compacto de munição do tipo telescopada. Sua arquitetura aberta foi desenhada para servir de base ao futuro padrão europeu de canhão e munição dentro do programa MGCS.
A opção por uma torre não tripulada - com a tripulação instalada no interior do casco - se apoia na linha conceitual que a KNDS vem desenvolvendo com o Leopard 2 A-RC 3.0: um carro de combate com três tripulantes e uma torre robótica modular capaz de receber armamento de 120 a 140 mm, além de um carregador automático. Essa filosofia de projeto reflete lições da guerra na Ucrânia, onde a sobrevivência da tripulação e a incorporação de capacidades contra drones (contra-UAS) - normalmente via estações de armas remotamente controladas de 30 mm - passaram a ser elementos centrais no desenho de veículos blindados.
As principais características declaradas do armamento são:
- Canhão: Ascalon de 120 mm, escalável até 140 mm.
- Tipo de torre: não tripulada (robotizada), com carregador automático.
- Munição: compacta, do tipo telescopada (família SHARD em 120 mm).
- Arquitetura: aberta, pensada como base para um futuro padrão europeu e para o MGCS.
- Chassi: de origem alemã, derivado da família Leopard.
- Fabricante: KNDS (grupo franco-alemão).
Do Leclerc Evolution ao CAPINT, o roteiro da KNDS
O CAPINT se encaixa em uma sequência de desenvolvimentos que a KNDS vem exibindo nas edições recentes do evento. Na Eurosatory 2024, a empresa mostrou o Leclerc Evolution - com torre tripulada e o canhão Ascalon de 120 mm -, o Leopard 2 A-RC 3.0 com sua torre não tripulada e o canhão Ascalon, além do demonstrador EMBT ADT140. Em paralelo, o canhão Ascalon passou por campanhas sucessivas de testes de tiro, como peça-chave do futuro armamento principal franco-alemão.
Enquanto isso, o Exército Francês preserva sua capacidade blindada por meio da modernização da frota de Leclerc: a DGA encomendou um total de 200 unidades para atualização ao padrão XLR, com entregas previstas até 2030 e 2035. O CAPINT se posiciona exatamente como o elo destinado a cobrir o período posterior a essa modernização, enquanto o MGCS não chega.
Até o momento, a KNDS não divulgou um cronograma de desenvolvimento nem uma previsão de entrada em serviço para o CAPINT, e também não foram tornadas públicas decisões oficiais do Exército Francês sobre a configuração final de sua “capacidade intermediária”. Mais informações sobre a plataforma e os próximos passos do programa são esperadas para os próximos meses.
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