Segundo um porta-voz do Ministério da Defesa da Índia, a Marinha da Índia alcançou um novo passo na ampliação de suas capacidades ao receber a quinta fragata furtiva do Projeto 17A. A INS Dunagiri (F36), navio da classe Nilgiri, foi incorporada oficialmente em 30 de março de 2026, em Calcutá, dentro do cronograma planejado e como parte do esforço de atualização da frota de superfície da Marinha Indiana.
Construção, projeto e apoio à Aatmanirbhar Bharat
A Dunagiri é a quinta unidade do Projeto 17A e a segunda construída pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O porta-voz destacou que “a entrega de cinco navios P17A em apenas 16 meses é uma prova da capacidade de construção naval de nossa nação”, ressaltando também que esse resultado reforça o alinhamento da Marinha com a iniciativa Aatmanirbhar Bharat do governo indiano.
O projeto do navio ficou a cargo do Escritório de Projetos de Navios de Guerra (WDB, na sigla em inglês), com acompanhamento da Equipe de Supervisão de Navios de Guerra em Calcutá.
Sistemas embarcados e papel da INS Dunagiri (F36) no Oceano Índico
A INS Dunagiri reúne sistemas de armas e sensores de última geração, pensados para ampliar a capacidade da Marinha Indiana de atuar em diferentes cenários. Esse conjunto de equipamentos foi concebido para permitir que a fragata participe de missões que vão da escolta de grupos de ataque de porta-aviões a operações de segurança marítima, em linha com os objetivos estratégicos do país no Oceano Índico.
Ao entrar em serviço, o navio passa a integrar a classe Nilgiri, concebida para substituir gradualmente fragatas mais antigas e, com isso, fortalecer a componente de superfície da força naval.
A entrega da Dunagiri ocorre após o comissionamento de duas fragatas do Projeto 17A - a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34) -, incorporadas em 26 de agosto de 2025, em Visakhapatnam. A cerimônia teve a presença do Ministro da Defesa da Índia, Rajnath Singh, e marcou a primeira vez em que dois grandes navios de guerra, construídos em estaleiros diferentes, entraram em serviço ao mesmo tempo. O Udaygiri foi construído pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), em Mumbai, enquanto o Himgiri foi a primeira unidade do programa produzida pela GRSE, em Calcutá.
Fragatas da classe Nilgiri
Dentro da classe Nilgiri, diversas fragatas já estão em operação ou avançaram nas etapas de construção. Atualmente, a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34) já operam e foram formalmente integradas à frota.
Em paralelo, a INS Taragiri (F41) já foi entregue e tem previsão de entrada em serviço em 2026. A INS Mahendragiri (F38) está em testes no mar, com comissionamento previsto para o mesmo ano. Fechando o programa, a INS Vindhyagiri (F42) foi lançada em 2023 e se encontra na etapa final de preparação.
Com a incorporação da INS Dunagiri, o Projeto 17A atinge mais um marco dentro do plano de sete navios voltado à modernização da estrutura naval indiana. O uso de plataformas projetadas localmente, a construção dividida entre a MDL e a GRSE e um ritmo contínuo de comissionamentos indicam uma estratégia orientada a ampliar a presença marítima do país em seu entorno regional. O programa segue em andamento em paralelo a outras iniciativas de modernização naval, com o objetivo de manter uma frota atualizada e capaz de atender às demandas operacionais do momento.
Imagens obtidas do Ministério da Defesa da Índia.
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