Está pensando em trocar de carro e quer ver de perto um elétrico ou um híbrido antes de decidir? Então vale colocar o ECAR SHOW 2025 no radar - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Por lá, dá para acompanhar conferências no nosso palco Auto Talks e participar de um Auto Rádio ao vivo.
E tem mais um bom motivo para aparecer: a terceira geração do Jeep Compass já foi apresentada e, sem muita demora, vai estar em destaque em Portugal. Ela é a grande novidade da marca no ECAR Show 2025, que acontece entre 23 e 25 de maio, na FIL - e também uma das atrações principais daquele que é o maior salão automóvel do país.
Quase tudo mudou, mas ele continua inconfundivelmente um Jeep - com semelhanças ao Grand Cherokee. A plataforma é nova, cresceu em todas as dimensões, o interior ficou mais sofisticado e passa a oferecer uma versão inédita 100% elétrica.
Compass 100% elétrico é novidade
O novo Jeep Compass usa a plataforma STLA Medium da Stellantis e estreia uma gama de motorizações eletrificadas, com destaque para as versões 100% elétricas - uma estreia absoluta na história do modelo norte-americano.
Há três versões disponíveis: duas com tração dianteira e uma com tração integral (um motor por eixo). Nas duas primeiras, as diferenças estão na capacidade da bateria - que pode variar entre 74 kWh e 96 kWh (respectivamente, 506 km ou 660 km de autonomia, em WLTP) - e também na potência dos motores elétricos, que vai de 157 kW (213 cv) a 170 kW (231 cv).
Já o Compass elétrico com tração integral torna-se, por enquanto, o modelo mais potente baseado na STLA Medium, com 276 kW (375 cv). Esta versão vem exclusivamente com a bateria de 96 kWh, que assegura até 600 km de autonomia (ciclo combinado WLTP).
Quanto às restantes motorizações, a porta de entrada da gama é a versão mild-hybrid 48 V de 145 cv e 230 Nm, resultado da combinação de um motor a gasolina turbo de 1,2 l (136 cv e 230 Nm) com um pequeno motor elétrico de 28 cv e 50 Nm.
Em seguida, chega o Compass híbrido plug-in, que junta um motor a gasolina de 1,6 litros a um motor elétrico, para uma potência máxima combinada de 195 cv e 350 Nm. Com uma bateria de 17,8 kWh, a Jeep anuncia uma autonomia elétrica de até 87 km (WLTP).
Quando chega?
O novo Jeep Compass já pode ser encomendado e vai ter preços entre 41 mil euros para a versão 1.2 MHEV e 51 750 euros para o Compass 100% elétrico mais acessível.
Apesar das encomendas já estarem abertas, ainda será preciso esperar até ao último trimestre do ano para vê-lo nas estradas nacionais.
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