Mais potente
Quem olha por fora pode até achar que nada mudou - e, de fato, visualmente o Toyota Yaris Cross segue do mesmo jeito. Mas a Toyota aproveitou este ciclo para mexer onde realmente faz diferença: na parte mecânica e no refinamento do conjunto, mantendo o modelo como o SUV mais compacto da marca japonesa e lembrando que ele já conseguiu até superar o Yaris (hatch) como o Toyota mais vendido na Europa.
Agora, apenas dois anos depois de chegar ao mercado, o Yaris Cross recebe um pacote de melhorias pensado para deixá-lo ainda mais atrativo e competitivo, especialmente para quem busca mais desempenho e conforto no dia a dia.
Em termos de design, não vale perder tempo procurando diferenças porque elas não existem. As novidades do “novo” Yaris Cross estão todas por baixo da carroceria.
Uma das mais importantes, muito provavelmente, é a chegada de uma motorização híbrida mais forte, que fica reservada às versões mais completas da linha. Nas demais, permanece a opção já conhecida com 116 cv de potência.
A base continua sendo o mesmo motor a gasolina 1,5 litro, mas agora ele trabalha com um motor elétrico maior e mais potente. Com isso, em vez de uma potência máxima combinada de 116 cv, passa a entregar 132 cv, enquanto os 141 Nm de torque máximo combinado sobem para 185 Nm.
O ganho de potência e torque permite ao Yaris Cross cortar meio segundo na aceleração de 0 a 100 km/h, que passa a ser feita em 10,7 s, além de favorecer as retomadas.
Habitáculo mais refinado
A bordo, a atualização do Toyota Yaris Cross teve um foco claro: reduzir ruídos. Para isso, a marca revisou os coxins do motor e acrescentou mais camadas de isolamento acústico entre o cofre do motor e a cabine. Além disso, tanto o para-brisa quanto as janelas laterais agora usam vidros mais espessos.
Ainda no interior, a experiência fica mais digital com um painel de instrumentos personalizável e a possibilidade de usar o smartphone como chave do carro. A conexão acontece via aplicativo MyT, da Toyota, que também reúne outras funções de conectividade. E, claro, continuam disponíveis as atualizações remotas de software (OTA, ou over-the-air).
Para fechar o pacote, há ainda um reforço nos sistemas de segurança ativa, complementando a lista ampla que o Toyota Yaris Cross já oferece.
Yaris Cross Premiere Edition
Com essa atualização, para quem quer algo ainda mais exclusivo, passa a existir uma nova Premiere Edition, reunindo o que há de melhor para o modelo.
A carroceria começa com um esquema de dois tons, com a parte superior em preto e a inferior em uma cor exclusiva chamada Urban Khaki, como é possível ver na galeria abaixo. Ainda assim, há mais duas alternativas: Platinum Pearl White e Silver Metallic. Para o restante da linha, também entra em cena um novo Juniper Blue.
O visual é completado por rodas de 18″ (18 polegadas) e uma decoração também em dois tons. Por dentro, há acabamentos com costuras no mesmo tom exclusivo da carroceria, além de outras melhorias.
Quando chega?
A marca informa que as reservas online começam ainda este mês em diversos mercados europeus. A chegada das primeiras unidades a Portugal está prevista para o segundo trimestre de 2024.
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