Na próxima geração, o Ford Focus pode voltar como SUV

Com o fim da produção do Ford Focus atual se aproximando - faltam cerca de dois meses para o encerramento definitivo da linha - tudo indicava que a história do modelo ia parar por aí. Esse era, ao menos, o plano inicial.

Só que, de acordo com a Autocar, a Ford já estaria trabalhando em alternativas para manter o Focus no portfólio. A grande virada é que a próxima geração deve abandonar o papel de familiar compacto e adotar um visual e proposta de SUV, posicionando-se acima do Ford Puma - faixa em que hoje está o Kuga. Em motorização, a tendência é priorizar versões a gasolina híbridas e híbridas plug-in, além de opções 100% elétricas.

Qual será a plataforma escolhida?

Nesse cenário, tudo sugere que a Ford deve apostar na própria estrutura já conhecida. Parte dos componentes, incluindo a plataforma C2, deve vir do Ford Kuga atual, montado na fábrica de Valência, na Espanha.

É justamente nessa unidade que o novo modelo também deve ser produzido, em uma planta com capacidade anual próxima de 300 mil unidades.

A combinação entre a escala de produção da fábrica espanhola, o uso de peças já disponíveis e as diferentes possibilidades de motorização pode fazer com que este novo Ford Focus vire um dos pilares da ofensiva da marca americana no mercado europeu.

No visual, dá para esperar a adoção de alguns elementos de design do novo Ford Explorer 100% elétrico, mas ajustados para uma carroceria menor e mais compacta.

Ao mesmo tempo, a Ford quer lançar este novo Focus com um preço de entrada mais agressivo do que o Explorer, cujo valor alto tem limitado a sua expansão. Em termos de concorrência, o alvo pode incluir modelos como o novo Volkswagen T-Roc, Hyundai Kauai ou Renault Symbioz.