Armada da Indonésia prepara-se, em breve, para receber o porta-aviões Garibaldi

Poucas notícias mexem tanto com a agenda de uma marinha quanto a chegada de um navio do porte de um porta-aviões. Depois de o governo italiano ter confirmado, há poucas semanas, a aprovação para realizar a doação, a Marinha da Indonésia começou a organizar os preparativos para receber e operar o porta-aviões Garibaldi - que antes serviu na Marinha italiana e agora surge como mais uma ponte para aproximar os dois países na área de defesa.

O sinal mais recente dessa movimentação apareceu com a divulgação de um vídeo mostrando, em uma base da força, o traçado de uma pista pintada que imita o convés do navio. A leitura é direta: pilotos que, no futuro, poderiam operar a partir do Garibaldi já estariam treinando em terra, acelerando a fase de familiarização antes mesmo de a embarcação ser entregue.

Sobre esse ponto, um relatório de Fauzan Malufti indica que as fotos teriam sido feitas na Base Aeronaval de Juanda, onde fica sediado o Esquadrão 100 da Marinha da Indonésia. Especializada em guerra antissubmarino, a unidade opera principalmente helicópteros AS565 Panther - plataforma que estaria entre as escolhidas para compor a ala embarcada do porta-aviões Garibaldi. Também circula o rumor de que o navio será rebatizado como KRI Gajah Mada, em homenagem a um militar e político do século XIV.

Quanto à pista pintada na base, analistas apontam que ela teria cerca de 180 metros de comprimento e aproximadamente 33 metros de largura, medidas que se encaixam, em contorno, com as do antigo navio-capitânia da Marina Militare. Notam-se, porém, pequenas imprecisões na posição dos elevadores. Isso reforça a ideia de que o desenho foi feito para criar um convés simulado provisório voltado ao treinamento de pilotos, dando tempo à Marinha da Indonésia para preparar uma estrutura mais avançada sem interromper o processo de adaptação.

Por outro lado, embora ainda não exista uma data oficial para a entrega do navio à Marinha da Indonésia, foi divulgado que Jacarta esperaria recebê-lo próximo às comemorações do Dia das Forças Armadas, em 5 de outubro. Se isso se confirmar, o cronograma seria mais curto do que o inicialmente indicado pela Itália quando confirmou a doação, já que a previsão era apenas para o próximo mês de dezembro.

Quando a transferência ocorrer - independentemente da data -, o porta-aviões ainda deverá passar por obras relevantes de modernização e reequipamento para se adequar a ambientes operacionais atuais. Nesse sentido, vale lembrar que o governo italiano o doará sem equipamentos que permitam classificá-lo como uma plataforma ofensiva, mantendo-se dentro dos limites legais vigentes em Roma e, com isso, restringindo seu potencial em operações mais complexas. Como já destacamos anteriormente, essa condição levou a Marinha da Indonésia a afirmar que o Garibaldi seria empregado apenas em missões de assistência emergencial em cenários de desastre natural e em outras operações humanitárias, ao longo dos 15 anos de vida útil que ainda lhe restariam.

Los esfuerzos de Indonesia para fortalecer a sus Fuerzas Armadas

É útil destacar, neste ponto, que o porta-aviões Garibaldi que será incorporado pela Marinha da Indonésia é apenas uma das frentes de um processo mais amplo, que inclui tanto aeronaves quanto navios adquiridos junto a seus principais parceiros europeus, com o objetivo de consolidar capacidades militares.

No primeiro caso, cabe mencionar que o país asiático realizou recentemente uma cerimônia em que apresentou os primeiros 6 dos 42 caças Rafale F4 comprados da França, divididos entre 30 unidades monoplace e outras 12 da variante biplace. Pelas imagens divulgadas do evento, é possível ver as aeronaves expostas ao lado de réplicas de mísseis Meteor e bombas Hammer, indicando o que deverá compor seu armamento no futuro.

Na mesma ocasião, realizada na Base Aérea de Halim, ao leste de Jacarta, a Indonésia também exibiu sua frota de 6 aeronaves Falcon 8X, incluindo exemplares incorporados entre 2023 e 2024. Além disso, foi possível observar duas aeronaves A400M, que cumprirão o papel de transporte pesado, e também foi apresentada ao público uma nova unidade do radar GM400 de longo alcance, fabricado pela francesa Thales.

Pensando na relação com a Itália, não dá para ignorar que a doação do porta-aviões Garibaldi pelo governo italiano abriria caminho para que a Indonésia avance na adjudicação de contratos de até 1,530 bilhão de euros - argumento mencionado meses atrás como uma das razões para não optar por uma venda direta do navio, como defendiam setores do legislativo italiano. Entre as possibilidades avaliadas estão novos submarinos do tipo DGK fabricados pela Drass, além dos treinadores M-346 desenvolvidos pela Leonardo e novos aviões de patrulha marítima.

Isso se somaria à entrega recente de patrulheiros multipropósito construídos pela Fincantieri, unidades da classe Thaon di Revel pelas quais Jacarta investiu mais de 1,250 bilhão de dólares. Como já apontamos oportunamente, a empresa concluiu a entrega do segundo exemplar da classe em dezembro de 2025, o KRI Prabu Siliwangi-321, que sucedeu o KRI Brawijaya-320, transferido em julho do mesmo ano.

Imagens empregadas a modo ilustrativo