Guia para encontrar a posição de condução correta

Dirigir na posição certa vai muito além do conforto: é também um fator direto de segurança.

Quando a postura ao volante não é adequada, o risco de lesões em uma colisão pode aumentar, além de surgir cansaço antes do esperado e até dores musculares. A seguir, veja como acertar a posição de condução correta neste guia.

Ajuste do banco

O ponto de partida é sempre regular o banco. Ele não deve ficar nem longe demais, nem perto demais dos pedais. A ideia é conseguir pressionar os pedais até o fim do curso com naturalidade, mantendo os joelhos levemente flexionados.

Os pés precisam alcançar os pedais sem que você tenha de esticá-los ou levantar os calcanhares demais do piso. Assim, fica mais fácil controlar o carro com firmeza.

Além disso, a altura do assento é decisiva. O essencial é manter boa visibilidade da via, dos espelhos retrovisores e do painel de instrumentos.

Já a inclinação do encosto deve ser pequena, para deixar o tronco o mais vertical possível (sem perder o conforto) em relação ao solo. A região lombar e as escápulas precisam ficar bem apoiadas no encosto, com cabeça e pescoço alinhados e próximos do apoio de cabeça.

Volante

Outro ponto fundamental é a distância até o volante - novamente, sem exageros para perto ou para longe. A posição ideal é aquela em que os braços ficam flexionados, como na imagem acima, formando um ângulo em torno de 90º.

As mãos devem permanecer no volante, de preferência, em “9h15” ou “10h10”, evitando apoiar os punhos no aro. Isso ajuda a aumentar a precisão na direção e diminui o risco de lesões em caso de acidente e acionamento do airbag.

Também vale ajustar a altura do volante para conseguir enxergar todo o painel de instrumentos.

Cinto de segurança

O cinto de segurança é indispensável para dirigir com segurança, mas também existe uma forma correta de usá-lo.

A faixa diagonal deve passar pelo centro do ombro e sobre o peito, nunca por baixo do braço. Já a faixa pélvica precisa ficar apoiada sobre os quadris, e não sobre a barriga. Essa posição aumenta a proteção do sistema de retenção em caso de acidente.

Espelhos

Não é a posição de condução que deve se adaptar aos espelhos; são os espelhos que precisam ser ajustados à posição de condução - desde que ela esteja correta. Se você perceber que precisa mover a cabeça demais para enxergar pelos espelhos retrovisores, é sinal de que deve regulá-los.

O objetivo é reduzir ao máximo os pontos cegos, sem exigir grandes movimentos do motorista. Com a posição certa, a fadiga diminui e a segurança melhora ao trocar de faixa ou fazer manobras.

No fim das contas, o ideal é definir a posição de condução mais adequada às suas características físicas, sem deixar de lado segurança, visibilidade e conforto.