Stellantis: Carlos Tavares mantém o plano Dare Forward 2030 apesar da desaceleração nos carros elétricos

Na apresentação dos resultados financeiros de 2023 do grupo Stellantis, o CEO Carlos Tavares admitiu que a demanda por carros elétricos vem mostrando sinais de “desaceleração”, mas deixou claro que isso não muda a rota traçada pelo programa Dare Forward 2030.

“Podemos encontrar alguns obstáculos no caminho, mas vamos manter o «pé a fundo no acelerador» na execução do plano Dare Forward.”

Carlos Tavares, CEO da Stellantis

Novos carros elétricos acessíveis e a estratégia da Stellantis

Vale lembrar que, há pouco tempo, a Stellantis deu início a uma nova ofensiva: colocou no mercado o primeiro - o Citroën ë-C3 - de um conjunto de sete modelos 100% elétricos que terão no preço competitivo um de seus principais trunfos.

E, “Ao contrário dos seus colegas norte-americanos”, numa referência direta à Ford e à General Motors, a Stellantis não pretende reduzir o ritmo de investimento no desenvolvimento de veículos 100% elétricos. A meta é, até o fim deste ano, ampliar o portfólio para 48 modelos (no encerramento de 2023, eram 30).

A «receita» de Carlos Tavares

Ainda assim, durante a conferência, Carlos Tavares pontuou que a “equação” para vender elétricos não se resolve apenas com valores mais baixos - esse é apenas um dos elementos que pode acelerar a adoção de veículos elétricos pelo mercado.

O executivo português listou os quatro ingredientes que, na visão dele, são indispensáveis para dar tração à adoção de carros 100% elétricos:

1. Energia limpa;
2. Uma rede de carregamento altamente densa e visível: “ou seja, uma rede de carregamento que venha de encontro às necessidades do cliente, onde não seja necessário procurar por ela”;
3. Produto: “o produto precisa de ser bom, e precisa de ser atrativo”;
4. Preços Acessíveis.

Segundo o CEO da Stellantis, essas quatro “estrelas” precisam se alinhar para que a adoção dos elétricos aconteça na velocidade anunciada e desejada por executivos do setor e por políticos.

Custos em queda e o efeito no preço final dos elétricos

Mesmo reconhecendo que a procura por elétricos “não é tão forte como alguns previam”, Carlos Tavares preferiu uma leitura mais otimista do cenário: “o preço das matérias-primas está a descer, o que significa que o custo total de produção está a descer, «abrindo uma porta» para preços mais baixos, o que trará mais clientes, culminando numa situação inversa à que se regista”.

“Depois de 42 anos no setor automóvel, posso dizer-vos que os 100% elétricos são produtos melhores, se resolvermos as inconveniências da autonomia e de não se encontrar um sítio para carregar o nosso veículo.”

Carlos Tavares, CEO da Stellantis

A “ofensiva chinesa” como incentivo

Carlos Tavares também citou a “ofensiva chinesa”. Em vez de tratá-la como um problema, disse enxergá-la como um incentivo para acelerar o “alinhamento” desses quatro fatores.