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Lucid, Uber e Nuro firmam parceria: táxis-robô de nível 4 com condução autônoma

Carro elétrico branco Lucid Air estacionado em showroom moderno com janelas de vidro e vista urbana ao fundo.

O mercado de mobilidade autônoma ganhou um novo capítulo: Lucid, Uber e Nuro anunciaram uma parceria de peso para criar um serviço de táxis-robô com condução autônoma de nível 4, apostando em uma experiência que combine conforto, segurança e capacidade de operar em grande escala.

A estreia está prevista já para o próximo ano, em uma grande cidade dos Estados Unidos - mas, por enquanto, o local exato não foi revelado.

O acordo reúne três empresas com papéis bem definidos ao longo do projeto. A Lucid entra com a base tecnológica: o novo SUV elétrico Gravity, que faz parte da categoria de “carros definidos por software” (SDV, de software defined vehicles).

A Uber, por sua vez, contribui com a própria estrutura - rede global de usuários e gestão de frotas. Já a Nuro, conhecida pelo desenvolvimento de veículos autônomos, fica responsável pelo sistema de direção autônoma, o Nuro Driver.

Segundo o comunicado, esse sistema vai incorporar Inteligência Artificial (IA) com o objetivo de “salvaguardar a precisão e a confiança. Isto vai permitir uma rápida adaptação a novos ambientes, funções, plataformas; reduzindo os prazos de implementação”.

“Este é o início do nosso caminho para ampliar a nossa liderança em inovação e tecnologia neste mercado multimilionário”.

Marc Winterhoff, diretor-executivo interino da Lucid

Mais de 20 mil táxis-robô

Dentro dessa colaboração, a Uber planeja colocar em circulação mais de 20 mil veículos da Lucid equipados com o sistema autônomo da Nuro ao longo dos próximos seis anos, com presença prevista em diversos mercados pelo mundo.

Os carros serão de propriedade da Uber e de parceiros de frota, e poderão ser chamados exclusivamente pela plataforma da empresa. O primeiro protótipo já roda de forma totalmente autônoma em um circuito fechado da Nuro, em Las Vegas.

A parceria também inclui investimentos de centenas de milhões de dólares por parte da Uber, tanto na Lucid quanto na Nuro.

Com operações em mais de 70 países e uma média de 34 milhões de viagens por dia, a Uber avalia ter a escala necessária para transformar os táxis-robô em uma opção acessível e segura para milhões de pessoas globalmente. Assim, entra no grupo de empresas que disputam esse espaço, como a Waymo e também a Tesla.

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