Janeiro costuma ser o mês em que o mercado dá o tom para o ano, mas 2021 começou com um cenário pouco animador na Europa. Ainda assim, no meio da retração, um modelo conseguiu ir na direção contrária e chamar a atenção.
Com uma queda de 26% em relação a janeiro de 2020, o mercado automóvel europeu encolheu, mas o Toyota Yaris contrariou a tendência e, de forma surpreendente, assumiu a liderança de vendas no “Velho Continente”.
Ao todo, foram registados 839 600 carros novos em toda a Europa em janeiro (contra 1,13 milhões no mesmo mês de 2020). E o Yaris, embalado pelo efeito novidade da nova geração, manteve-se em contra-ciclo: as vendas cresceram 3% e chegaram às 18 094 unidades.
Esse volume garantiu-lhe o 1º lugar na tabela, com outros dois utilitários logo atrás: Peugeot 208 e Dacia Sandero. O francês viu as vendas recuarem 15%, totalizando 17 310 unidades, enquanto o novo Sandero somou 15 922 unidades e, também por ser uma geração recente como o Yaris, avançou 13% face a janeiro de 2020.
Já os habituais líderes do mercado europeu, Volkswagen Golf e Renault Clio, ficaram apenas no 4º e 7º lugares, respetivamente. O alemão registou 15 227 unidades (-42%), enquanto o gaulês acumulou 14 446 unidades vendidas (-32%).
SUV em alta
Segundo os dados divulgados pela JATO Dynamics, outro grande destaque nas vendas de janeiro de 2021 foi o desempenho dos SUV. No mês, atingiram 44% de quota de mercado - o valor mais alto de sempre no mercado europeu.
Entre eles, a liderança ficou com o Peugeot 2008, que foi o sexto modelo mais vendido na Europa em janeiro, com 14 916 unidades (+87%). Em seguida aparecem o Volkswagen T-ROC, com 13 896 unidades (-7%), e o Renault Captur, com 12 231 unidades (-2%).
E, a confirmar essa força do segmento, entre os modelos que mais cresceram face a janeiro de 2020, a maioria é SUV/Crossover. Exemplos disso são Ford Kuga (+258%), Ford Puma (+72%), Suzuki Ignis (+25%), Porsche Macan (+23%), Mercedes-Benz GLA (+18%), BMW X3 (+12%) e Kia Niro (+12%).
E os construtores?
Em números absolutos, a Volkswagen liderou janeiro com 90 651 novos veículos registados (-32%). Logo atrás vieram a Peugeot, com 61 251 unidades (-19%), e a Toyota, que fechou o primeiro mês do ano com 54 336 unidades vendidas (-19%).
Por fim, entre os grupos automóveis, o Grupo Volkswagen ficou na frente em janeiro, somando 212 457 unidades vendidas (-28%). Na sequência surge a recém-criada Stellantis, com 178 936 unidades (-27%), e a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, com 100 540 unidades (-30%).
Fontes: JATO Dynamics.
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