O julgamento do Volvo S60

Mariana Figueiredo Nascimento • July 11, 2026 06:01

A acusação: segurança acima de tudo no Volvo S60

"Senhoras e senhores do júri, todo mundo sabe que os Volvos sempre foram carros quadradões, daqueles conduzidos por motoristas mais velhos ou por professores de teatro. Quem mais enche os folhetos de siglas como SIPS, IC e WHIPS?"

"A própria essência do automóvel - e aqui recorro a uma frase de um dos fundadores da Volvo, Assar Gabrielsson; 'Os carros são conduzidos por pessoas. O princípio orientador por trás de tudo o que fazemos na Volvo, portanto, é - e deve continuar a ser - a segurança'".

"O S60, por natureza, é bem Volvo." "No S60, os cinco lugares vêm com cintos de três pontos; até os airbags parecem pensar sozinhos, insuflando em duas etapas, dependendo da gravidade do impacto. Se a batida for na lateral, o SIPS (Side Impact Protection System) distribui a força para longe do habitáculo, canalizando-a por colunas, assoalho e teto do carro."

"O sistema WHIPS integrado aos bancos dianteiros ajuda a evitar lesões por efeito chicote, e ainda há fixações ISOFIX para cadeirinhas tanto na frente quanto atrás".

"Em conclusão, Senhoras e senhores do júri, não se deixem enganar pelo novo desenho cheio de curvas: dirija um S60 e você estará dirigindo um tanque. Dá para apontar isso para prédios e sair em segurança do outro lado."

A defesa: design e condução do Volvo S60

O advogado de defesa levanta-se para falar.

"Senhoras e senhores do júri, meu ilustre colega quer fazê-los acreditar que nada mudou nos últimos dez anos." "Mas, na verdade, aconteceu justamente o contrário: surgiu uma nova geração de condutores mais jovens de Volvo - gente que, poucos anos atrás, jamais teria considerado dirigir um Volvo e que hoje compra a marca com gosto."

"Peguem o S60, por exemplo. Peter Horbury, Diretor de Design da Volvo, disse sobre o S60; 'Ao desenhar o Volvo S60, queríamos criar o sedã mais dinâmico e esportivo que a Volvo já fez - um carro diferente' - e é exatamente isso que o S60 é. Um carro diferente."

"Por fora, o estilo é bem mais arredondado do que você já viu naqueles Volvos antigos e sisudos; por dentro, o ambiente também ficou mais moderno e com formas mais suaves. Sim, os temas suecos continuam ali, com um desenho simples e direto - mas está longe de parecer ultrapassado."

"Levem o S60 para a estrada, e é aí que vocês vão sentir a mudança, Senhoras e senhores. Sem exagero: ele é um dos carros mais fáceis de conduzir no seu tamanho - ponto final. O 2,0 litros de 180 cv faz o trabalho com vontade e eficiência, entregando conforto refinado - duas palavras que normalmente não se associam a professores de teatro."

"Claro, os valores tradicionais da velha Volvo ainda existem, mas hoje eles vêm acompanhados de projetos jovens e dinâmicos, como o do S60. Compre um S60 e você terá um sedã executivo compacto espaçoso, bem construído, bem desenhado - e qualquer pessoa neste milênio, e não no passado, vai perceber isso..."