Ram 1500 Rebel X 2026 volta com foco off-road

A Ram segue ampliando a gama off-road da 1500 e confirma o retorno da configuração Rebel X para o ano-modelo 2026. A proposta é ocupar o espaço entre a Rebel “convencional” e a mais radical RHO, mantendo a prioridade na capacidade fora de estrada sem abrir mão de um pacote mais completo de equipamentos.

Onde a Ram 1500 Rebel X 2026 se encaixa na família 1500

Na prática, a Rebel X surge como uma alternativa intermediária: mais preparada do que a Rebel padrão, mas sem chegar ao nível de extremos que a RHO representa. Essa posição mira quem quer robustez e conteúdo de série elevado numa picape voltada ao uso em trilhas.

Motor Hurricane e alternativas acima: RHO e TRX

Debaixo do capô, a Rebel X utiliza o seis-em-linha 3,0 litros turbo Hurricane, com 420 hp e 469 lb-ft de torque (aproximadamente 636 Nm). Para quem procura números mais altos, existe a Ram 1500 RHO com 540 hp; e, mais tarde no ano, a marca também vai recolocar em cena a TRX, equipada com V8 6,2 litros com compressor, entregando 777 hp.

Preparação off-road e Rough Road Cruise Control

No acerto para o fora de estrada, a Rebel X recebe elevação de suspensão de 1 polegada (cerca de 2,54 cm), amortecedores Bilstein, rodas de 18 polegadas (aprox. 45,7 cm) com pneus off-road de 33 polegadas (aprox. 83,8 cm), bloqueio eletrónico do diferencial e proteção inferior da carroçaria.

Um destaque à parte é o Rough Road Cruise Control - um “piloto automático” voltado para trilhas, operando a velocidades de até 32 km/h e capaz de ajustar automaticamente o amortecimento da suspensão e o peso da direção.

Itens de série e preço da Rebel X

Na lista de equipamentos padrão entram painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimédia de 14,5 polegadas, teto panorâmico, sistema de som Harman Kardon com 19 alto-falantes, aquecimento e ventilação dos bancos, volante aquecido, memória para a posição do banco do motorista e acionamento elétrico da tampa da caçamba.

O preço da Ram 1500 Rebel X 2026 parte de US$ 71.930, o que representa US$ 2.245 a mais do que a versão anterior e deixa o modelo praticamente encostado em valor na RHO.

Com esse conjunto, a Rebel X acaba por assumir um papel de equilíbrio entre utilidade no dia a dia e proposta mais extrema. Considerando a procura por picapes com foco off-road nos EUA, esse formato tende a encontrar espaço, mesmo com o aumento de preço.