Audi Nuvolari: um teste de Rorschach sobre design

Para um bloco cinzento e sem grandes atributos - e digo isso com enorme carinho - a apresentação do Audi Nuvolari foi capaz de provocar opiniões fortíssimas.

Uma parte dessas reações girou em torno das suas “estatísticas vitais” e do posicionamento de preço, sobretudo pela escolha da Audi de cobrar £500 mil por algo que, numa descrição maldosa, daria para chamar de “um Lamborghini Temerario com todo o estilo apagado no aerógrafo”.

Só que a maioria das opiniões foi mesmo sobre a aparência. E isso, por si só, não chega a surpreender: o desenho de carros rápidos e caros parece despertar um tipo muito específico de indignação.

O choque visual do Audi Nuvolari

Veja o caso da Ferrari Luce (não, por favor, leve embora), cujo design gerou, literalmente, muitas, muitas análises inflamadas - e apenas um punhadinho delas dava para publicar com segurança num site para a família.

No entanto, com a Luce ao menos surgiu um consenso mais ou menos claro: parecia (1) um Nissan Leaf mutante, ou então (2) um Leaf mutante a dar à luz um Nissan Leaf mutante menor.

Já com o Nuvolari, nada de consenso. Houve quem enxergasse a sua massa quadrada e monolítica como algo anónimo. Houve quem visse agressividade. Uns chamaram de derivativo, outros de original. E, de forma surpreendente, um número considerável de pessoas encontrou na frente do carro um ditador alemão de bigode.

No que me diz respeito, eu até gosto do Nuvolari. As curvas mandaram no mundo do design automotivo por tempo demais. Já era hora de o “bloco” ter o seu momento ao sol. E é reconfortante que alguém finalmente tenha pensado no comprador de supercarros que prefere que as compras empilhem direitinho.

Ainda assim, é esse o ponto: o Nuvolari não só dividiu a sala - ele pulverizou a sala em mil pedaços. Nada de opinião em uníssono. O que está a acontecer?

Quando o “não design” vira projeção

Tenho uma teoria. Não tenho provas sólidas para sustentá-la, mas é uma semana calma no mundo dos carros, então vamos em frente.

O Nuvolari desperta opiniões tão intensas não apesar da falta de desenho, e sim por causa dela. Ele funciona como uma tela em branco na qual projetamos o nosso próprio ruído. Como o carro não entrega muito para “segurar”, a gente trata de preencher os vazios.

É um método que funciona. O Nuvolari é aquele detetive velho e calejado na sala de interrogatório, sentado num silêncio pétreo até o suspeito acabar por confessar.

É o monólito de 2001: Uma Odisseia no Espaço. É Moby Dick. É a luz verde de Jay Gatsby.

O Nuvolari como teste de Rorschach

O Nuvolari é um teste de Rorschach. A mancha de tinta não é um cavalo. Você está a ver um cavalo na mancha de tinta porque a sua mãe foi devorada por um cavalo.

Olhe fundo para o Nuvolari e ele vai devolver o fundo da sua alma. Não sou psicólogo, mas ouvi três podcasts de psicologia - então tenho quase certeza de que o que estou a dizer aqui é irrefutável. Ele é um espelho.

Se você enxerga o Nuvolari como agressivo, ou como uma decepção: sim, isso talvez diga mais sobre você do que sobre o carro.

O Nuvolari, portanto, é um psicanalista supremo. Não diz nada e, justamente por isso, deixa o paciente oferecer mais de si do que pretendia. Sigmund Freud ficaria orgulhoso.

Freud, claro, acreditava que todos os seus pacientes eram obcecados por fazer coisas indecorosas com os próprios pais. Em algum momento, todo o mundo percebeu que Freud estava a falar de Freud.

Então dá para argumentar que a minha teoria - de que o Nuvolari é um espelho da alma - revela mais sobre mim do que sobre o carro. Nessa leitura, o Nuvolari é só um automóvel, e eu sou o tipo de pessoa que analisa demais e fala de espelhos em excesso.

Mas isso apenas reforça o meu argumento. Eu olhei para o Nuvolari e ele me expôs como alguém que vê espelhos nas coisas. E é exatamente isso que um espelho faz. Estou preso num ciclo recursivo de lógica e não consigo sair.

É isso que o Nuvolari provoca. Qualquer tentativa de discutir esta teoria só confirma o meu ponto. Para compreender de verdade o Nuvolari, é preciso compreender a nós mesmos. Suspeito que o Editor Pattni não vai voltar a pedir que eu escreva mais textos sobre design de carros.