Mercado europeu volta a crescer em julho de 2025
A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) publicou os dados de vendas do mercado europeu referentes a julho de 2025, e os números - enfim - apontam uma reação em comparação com o mês anterior.
No sétimo mês do ano, o mercado europeu avançou 5,9% na comparação com julho de 2024, totalizando 1 085 356 veículos vendidos.
Ainda assim, no acumulado do ano, o cenário segue praticamente parado, com variação nula (0,0%): foram emplacadas cerca de 7,901 milhões de unidades, com uma diferença para 2024 pouco acima de 3500 unidades (7,904 milhões).
Entre os maiores mercados, a Espanha (+17,1%) e a Alemanha (+11,1%) puxaram o crescimento com altas expressivas. Na direção oposta, o Reino Unido (-5%), a Itália (-5,1%) e a França (-7,7%) ficaram abaixo do desempenho de julho do ano passado.
Skoda ultrapassa Toyota
Embora a Volkswagen siga com folga na liderança do mercado europeu - 124 464 unidades vendidas, 13,8% acima de julho de 2024 -, a disputa pelo segundo lugar está cada vez mais intensa.
Em julho de 2025, a Skoda, também do Grupo Volkswagen, teve um desempenho particularmente forte: as vendas subiram 30,5% frente a julho de 2024, chegando a 77 591 unidades. Foi a maior alta entre as 10 marcas mais vendidas na Europa e, com isso, a marca superou a Toyota, que somou 71 376 unidades, em queda de 3,8%.
No acumulado do ano, a Toyota ainda aparece na segunda posição (ver segunda tabela), mas, se o ritmo se mantiver, é provável que a Skoda passe o gigante japonês antes do fim do ano.
A BMW segue firme no quarto lugar. Em relação a julho de 2024, anotou um crescimento de 6,5%, alcançando 67 875 unidades vendidas.
Na sequência, Dacia e Mercedes-Benz ocupam a quinta e a sexta colocação, respectivamente. A marca romena avançou 13,6%, com 53 945 unidades comercializadas. Já a marca alemã registrou 53 458 unidades, ficando praticamente no mesmo nível do ano anterior.
Fechando o Top 10 das marcas mais vendidas na Europa em julho de 2025, aparecem Audi (52 971 unidades), Renault (49 559 unidades), Hyundai (49 148 unidades) e Peugeot (48 148 unidades). Nesse grupo, apenas Renault e Hyundai tiveram variação positiva, de 3% e 3,9%. Audi e Peugeot recuaram 10,4% e 2,6%, respectivamente.
Marcas chinesas em alta no mercado europeu
Ao observar as marcas chinesas - que vêm ganhando cada vez mais relevância no mercado europeu -, MG e BYD foram as que mais se destacaram, com 23 316 e 13 503 unidades vendidas, respectivamente. Isso representa uma alta de 13,1% para a MG e impressionantes 225,3% para a BYD.
Surpresas e maiores quedas no mês
Entre os destaques inesperados do mês, chamaram atenção Alpine (+261,3%), CUPRA (+45,2%), Mini (+41,4%) e Alfa Romeo (+39,1%).
No reverso da «medalha», Lancia, Tesla, Jaguar e SEAT ficaram entre as marcas com as maiores quedas em comparação com julho de 2024, com recuos de 68,2%, 40,2%, 99,5% e 18,2%, respectivamente.
E no acumulado?
No acumulado do ano (janeiro a julho), a Volkswagen segue na ponta com 872 817 unidades (+5,7%), enquanto a Toyota aparece em segundo a uma distância considerável, com 510 094 unidades vendidas - apesar de uma queda de 8,4% ante o mesmo período de 2024.
A Skoda, em terceiro, como já mencionado, vem reduzindo a diferença para a marca japonesa. Até aqui, soma 490 531 unidades e, ao contrário da Toyota, registra crescimento (+11,3%).
Além delas, Alpine, CUPRA e Alfa Romeo voltam a se sobressair no acumulado, com aumentos fortes de +102,9%, 36,8% e 34%, respectivamente. Por outro lado, Tesla (-33%), Lancia (-73%) e Jaguar (-82,2%) desabam.
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