Mercado europeu: números de junho de 2025 e do primeiro semestre
A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) publicou os dados de vendas do mercado europeu referentes a junho de 2025 e ao fechamento do primeiro semestre - e os resultados não são dos mais animadores.
No sexto mês do ano, o volume de emplacamentos na Europa recuou 5,1% em comparação com junho de 2024, somando 1 243 732 veículos registrados. No acumulado de janeiro a junho, o cenário segue no vermelho, ainda que com leve intensidade: foram 6 815 320 automóveis vendidos, uma queda de 0,9% frente ao mesmo intervalo do ano passado.
Entre os principais mercados europeus, a Espanha foi a única a escapar da tendência de baixa, ao crescer 13,9% no primeiro semestre. Já Alemanha, França e Itália apresentaram retrações de 4,7%, 7,9% e 3,6%, respectivamente.
Skoda quase a ultrapassar Toyota
Apesar de o mercado europeu ter ficado praticamente parado no primeiro semestre, a fotografia muda quando o recorte é por marca: a evolução das vendas indica movimentações importantes.
A Volkswagen é, talvez, a principal exceção nesse vai e vem, já que continua com folga na liderança. De janeiro a junho, entregou 747 922 unidades, o que equivale a um avanço de 4,4% sobre o mesmo período do ano anterior.
O ponto mais quente está na briga pela vice-liderança: em 2025, a Skoda vem acelerando, enquanto a Toyota perdeu ritmo. Com isso, os tchecos ficaram a menos de 28 mil unidades dos japoneses, e a tendência é que essa distância siga diminuindo.
Nos primeiros seis meses do ano, a Skoda teve uma alta consistente de 8,1%, chegando a 412 339 unidades comercializadas. Na direção oposta, a Toyota viu as vendas caírem 8,9%, para 440 070 unidades - uma das retrações mais fortes entre as 10 marcas mais vendidas.
Na sequência, a BMW permanece firme na quarta colocação, com 406 126 unidades vendidas e um crescimento discreto de 1,9% em relação ao mesmo período de 2024.
Logo atrás aparece a Renault, que somou 394 278 unidades e registra em 2025 uma expansão expressiva de 8,4% - a maior dentro do Top 10. Com isso, abre cada vez mais vantagem sobre a rival histórica Peugeot, em sexto lugar: a marca também avançou, mas em menor intensidade - 5,2% -, totalizando 363 635 unidades.
Completando o Top 10 das marcas mais vendidas no primeiro semestre de 2025 na Europa, vêm Mercedes-Benz (335 418 unidades), Audi (328 761 unidades), Dacia (308 957 unidades) e Hyundai (267 348 unidades). Nesse grupo, somente Mercedes-Benz e Dacia tiveram variação positiva, de 0,3% e 1,1%. Já Audi e Hyundai recuaram 4,7% e 5,2%, respectivamente.
Marcas chinesas e as maiores variações do semestre
Fora do Top 10, vale o destaque para as marcas chinesas, que vêm ganhando peso de forma crescente no mercado europeu. Entre elas, MG e BYD foram as que melhor performaram, com 151 435 unidades (+118%) e 69 953 unidades (+412%) vendidas, respectivamente (Fonte: DataForce).
Crescimentos percentuais de maior destaque
No ranking de maiores altas percentuais, a Alpine se sobressaiu, impulsionada pelo novo A290, ao avançar 89,8%. Também merecem menção a CUPRA (+35,5%) e a Alfa Romeo (+33,3%).
Quedas mais acentuadas no período
No lado negativo, SEAT, Tesla, Smart, Lancia e Jaguar foram as que mais recuaram no semestre, com quedas de 24,7%, 33,2%, 63,5%, 73,8% e 80,4%, respectivamente.
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